经历了很多的波折，还好，现在终于算是有了成果了，第一款的a系列的重卡，就要造出来了！

这种重卡，是全散件的组装，也是奔驰重卡最多的利润来源，而对一机厂来说，也必须要首先进口全套的散件，这样才能够有个比较，毕竟，最开始的时候，达到技术标准是最重要的。

“初期制造出来的车子，需要将首批制造出来的车子进行试验测试，这个测试大概包括四万公里的结构耐久试验，四十万公里的道路模拟试验，二百万公里的常规耐久试验，还有车子在各种恶劣情况下的试验。实验完成前，车子不能卖给客户。”米娅继续说道。

这话一出口，旁边跟着过来的王二柱就不乐意了：“这样下来，咱们岂不是一年之内，甚至是几年，都要搞这个测试实验了？还怎么给客户交付车子？再说了，这车子是a系列，你们奔驰厂的全套散件，又不是b系列，或者是c系列，要是c系列，这么做，咱们倒是能接受。”

c系列，是己方换了发动机，变速箱等等的，这样的测试可以接受，a系列，这不是折腾人么？