亚次大陆上，也就是你们印度位于比哈尔邦的那座钍矿可以满足星核的需求，那么好吧，老子既然已经吸干了你们一座核废料储存基地，那么老子就不介意再折腾你们的这个世界上最大的钍矿。

钍这种放射性元素是一个好东西，一吨钍可以生产相当于200顿铀，或350万吨煤的能源，而目前已探明的钍储量至少可为世界提供1万年的能源消费。与传统的核原料铀相比，钍更容易进行浓缩与提练，因而成本不高；令人兴奋之处还在于，使用钍不会产生二氧化碳，这意味着它是一种清洁能源，使用钍能源就不会产生碳排放问题，它在发电过程中也只产生相当于传统核电站0.6%的辐射垃圾。更重要的是，用钍建造的反应堆不必担心堆芯熔毁。

而且最关键的是，钍是无法被用来制造核武器的。因此钍这种放射性元素，可以说是目前最好用的放射性元素了。

在全世界已经探明的钍储量中，印度是排名第一位的，光是钍的储量已经探明的就高达34万吨，华夏已经探明的钍储量只能排名第二。当然，至于地球上还有多少没有被探明的钍，那就不知道了。最起码唐风相信，以目前人类的勘测技术的水平，在偌大的青藏高原中，就有相当多的钍矿无法被勘测出来。

那些没有被勘测出来的放射性元素唐风可不打算去管，眼前就放着一个现成的、足够让星核吃饱的世界级钍矿，唐风要是不过去吃个够，那才叫脑残！

正是因为这个愿意，唐风才让汉森和天线回伊斯兰堡，然后把索菲亚甜心号开回春城，至于唐风和狗熊以及鬣狗，则驾驶一辆GL65，沿着喜马拉雅山南麓来一次横穿南亚次大陆的旅行。顺道光顾一下比哈尔邦的那座钍矿，然后再穿过孟加拉国到达缅甸的曼德勒，顺道再光顾一下抹谷的红宝石矿区，接着再进入到泰国，到达占他武里光顾一下那里的蓝宝石矿区，最后再返回华夏。

这是一条超过四千公里的旅途，唐风打算用一个星期的时间跑完这一段路程，顺便将这次出来的目的全部实现！

这就是唐风的计划。

第三五一章抹谷红宝石矿区

从穆扎法拉巴德向东南走不了多久，就是印巴两国的在克什米尔地区的停火线，经过重重检查之后，唐风他们三人终于是进入到了印控克什米尔。

这一片区域依然是在崇山峻岭中穿梭，要说印度现在之所以比不过华夏，不看别的，看高速公路就可以。虽说印度一直在吹嘘印度拥有七万多公里的高速公路，可事实，在印度，真正意义上的高速公路，才不过区区四百来公里左右。

什么是高速公路？想必这个大家伙儿都明白，可是印度所谓的高速公路是什么？唐风他们现在就遇到了一条收费特高的“高速公路”，结果丫丫个呸的，二百六十公里的“高速公路”唐风他们竟然跑了八个小时......

一路上唐风他们三个那个吐槽啊，差点就把这条公路给吐断了。可是你偏偏还没什么办法，印度真正的高速公路，其实就是那么寥寥的几段而已，还大都是在中部和南部地区。北部地区唯一的一条真正意义上的高速公路，就是从新德里到阿格拉的那一段二百来公里的高速公路，这也是整个印度最长的一段高速公路。

在经历了所谓“高速公路”的洗礼之后，唐风他们再也不敢上那些标着“国家高速公路”的公路了，而是专找普通公路走。

还别说，印度的公路网确实是挺发达，就算是普通公路，其实也是比较好走的，就是道路窄了点，行人多了点......

原本唐风他们打算用三天的时间走完到比哈尔邦的这一千八百多公里的路程，结果愣是走了四天。

这让唐风憋了一肚子火，到达了比哈尔邦的首府巴特那之后，唐风他们三个找了一家星级宾馆住了下来。让唐风吐槽的是，尽管是号称四星级宾馆，可实际上这家宾馆在华夏国内甚至连个不挂星的宾馆都比它强！

这让唐风更窝火了，当天晚上唐风在宾馆里就发动了星核，对着巴特那东北部一百多公里之外的那座钍矿就开始吸收起来。

其实那座钍矿的储量远远不止以探明的储量，因为这座钍矿靠近和尼泊尔交界的位置，而且埋深也比较深，因此在印度这一侧，探明的储量有二十多万吨。可实际上，通过星核唐风可以很清晰的看到这一片已经被探明的钍矿仅仅是上面的一层。在这层矿床下方大约两千多米深的岩石层中，还有一片更大的钍矿脉。

即便是上面这一层钍矿脉，向尼泊尔方向延伸的这一段距离内，也有不下几万吨钍的储量。

这个发现让唐风立刻就改变了计划，原本是想祸祸掉这座钍矿呢，现在既然在下层岩石层内还有储量更大的钍矿脉，那就先祸祸下面的吧。尽量减少一些不必要的怀疑才是正本。

一晚上的时间，星核几乎把下层岩石层中的那片更大的钍矿脉吸收了三分之一，这才成功的将四个星核分体凝聚出来，当然，这么巨大的钍储量，也让星核在分裂出四个星核分体之后，再度将能量补充完毕。

这次唐风是真的不敢再继续给星核升级了。从三级升到四级，就差点没把唐风折腾散架了，要是升五级，别说唐风受不了，就是眼前这座钍矿被星核全都吸干了，恐怕也无法满足星核升五级时所需要的恐怖能量。

唐风其实是一个挺容易满足的人，既然四级星核足够应付目前的状况了，因此唐风就很满足的停止了吸收能量的动作。

折腾了大半夜