车在专业的赛道上跑几圈，也算是圆了我十多年来的梦想。”既然这位老头很场面，那么唐风也不客气，直接就说出了自己的要求。

“哈哈，唐，这个没问题。别忘了，我的手里可是握有两支F1车队呢！虽然每年要砸进去不少钱，但我喜欢，我喜欢往里砸钱，我喜欢这种运动！唐，你的要求不是问题，我可以保证，到明天一早，就会有一辆曾经的冠军车在赛道上等着你去执掌！呵呵，那辆车还是三年前赛斯曾经驾驶的那辆车呢，赛斯就是驾驶着那辆车获得他的第四个世界冠军的，后来那辆车就被我保存了起来。”

“哇喔，迪特，听你这么一说，我真的是有点迫不及待了。”唐风笑呵呵的说道。

接下来的气氛就变得非常融洽了，尽管马特希茨比唐风大了将近五十岁，但这并不能妨碍两个人成为忘年交。

共同的爱好让两个人聊得非常愉快，一顿晚宴也是气氛极其的好。

第二天一大早，唐风一行人就来到了红牛赛道，当他们到达的时候，这里已经有一些工作人员了。

F1大奖赛平均一年有二十站左右的比赛，少的年份可能有十九站比赛，多的时候可以到达二十一站，比如说去年和今年，都是二十一站比赛。

每站比赛这间，都有大约半个月的间隔时间，少数比赛的间隔时间要少一点，但基本上在每站比赛结束之后，都能够给车队留出半个月的时间，好让车队对车辆进行调.教，让车手调整自己的状态。

这个时候，2017年F1大奖赛的开幕战已经结束了四天了，红牛车队早就已经在澳大利亚撤了回来，现在正在红牛赛道上紧张的对比赛期间赛车出现的各种问题进行调整。至于红牛车队的两名主车手，此时正在休假，他们的任务就是在这半个月的时间内尽量的调整好自己的状态，以最好的状态去迎接第二站巴林站的比赛。

此时在赛道上，除了车队的工程师和试车手之外，并没有外人，唐风他们一行人要不是有马特希茨带领，根本就进不来的。

此时整个赛道上都很忙碌，两辆红牛赛车正在赛道上相隔很远在驰骋，位于检修站中的一些工程师，正在紧张的用仪器记录两辆赛车的各项数据，对赛车进行相应的调整。

经过十多年的磨合，红牛车队已经成为了一个极为成熟的团队，现在的各项工作都有专人各负其责，一切都是忙而不乱，有条不紊。

这个时候正是车队工作的时间，尽管唐风他们很眼馋，但也很清楚这个时候是不可能上去驾驶赛车的，因此只能够在马特希茨的陪伴下，先参观车队的运行状况。至于维特尔，则早早的和那些工程师们打成了一片。毕竟维特尔可是从这里走出去的红牛车队唯一的世界冠军。

两款蓝黑色并带有红色红牛标记的赛车在赛道上风驰而过，巨大的轰鸣声回荡在红牛赛道上。一辆F1赛车在高速前进的时候，可以产生160分贝以上的声浪，比波音747起飞时的声音还要大。但也正是这种巨大的轰鸣声，才是最让人热血沸腾的声音。

在这种巨大的引擎声浪中，蓝黑色的红牛赛车仿佛两道蓝黑色的闪电，高音配合着极速，会让人的肾上腺不由自主的分泌！

别人不知道，最起码现在唐风自己就觉得非常的嗨！

车队一直忙到十点多，才算是结束了上午的各项工作。马特希茨笑呵呵的对唐风说道：“怎么样，现在就上去尝试一下？”

唐风笑着点头称是，跟着马特希茨向着更衣间走去......

第七四九章唐风的第一次

其实，施皮尔贝格的红牛赛道虽然所有权归马特希茨所有，但这里并不是红牛车队的大本营。红牛车队的大本营在英国的小城米尔顿凯恩斯，也就是前美洲虎车队在英国的工厂所在地。

不过在米尔顿凯恩斯并没有专业的赛道，所以大部分赛车的性能调.教，都需要在红牛赛道来完成。

刚刚结束的测试，就是针对红牛车队今年的新车RB13。RB13在刚刚结束的澳大利亚大奖赛上表现尚可，红牛车队的小将里卡多夺得了该站赛的第三名，登上了领奖台。

新车自然是不能让唐风他们驾驶了，现在停在检修站发车区的两辆车，是马特希茨收藏的两辆RB9，也就是2013年红牛车队的赛车，其中一辆是维特尔勇夺四连冠的那辆车，另外一辆则是老将马克.韦伯当年驾驶的另外一辆车。

维特尔当年驾驶的那辆蓝黑色赛车，是1号车，唐风当仁不让的选择了那辆车，而山姆和本杰明在划拳之后，本杰明赢得了当年马克.韦伯驾驶的另外一辆RB9。

说实在的，唐风以前并没有开过F1赛车，所以当他挤进那狭小的座舱之后，马特希茨亲自给唐风解释了一下怎么来开动这个动力怪兽。

F1的驾驶和普通汽车有所差别，最大的差别就在于档位。F1赛车有油门和刹车，都在脚底下，一般是右脚油门，左脚刹车，当然，这个是根据车手的习惯可以更换的。比如说有的左撇子车手，就有可能是左脚油门，右脚刹车。

但是F1赛车的档位和普通汽车截然不同，F1赛车的档位全都在方向盘上。

因为F1赛车现行使用的是半自动变速箱，通过在方向盘后的两个拨片实现换档操作.在换档时只要轻轻地拨动拨片，就能实现换档，不用踩离合器。不过这并不代表F1赛车没有离合器，F1赛车是有离合器的，只有在从空档挂入一档或倒档时，才需要踩离合器。

当然，当赛车启动起来之后，再