天在太空生活的经历而言，这几天简直就是毛毛雨。

月球飞船在这个位置就要开始进行变轨了，这种变轨是将以前的直线行走变为曲线行走，以便于在接近月球的时候，能够和环月轨道相切。如果要是这么直不楞登的就冲过去，那么下场就是被月球引力捕获，然后整艘月球飞船就会和一块陨石一样，一头扎到月球的表面上，除了给月球表面留下一个小小的坑之外，就再也剩不下什么了。

要想成功的进行登月，月球飞船在距离环月轨道还有几万公里的时候，就要开始减速，因为月球的引力太小，如果月球飞船的速度太快，那么月球的引力就无法捕捉到月球飞船，月球飞船就会和月球擦肩而过。

只有当月球飞船的速度减速到一定的低速之后再和环月轨道相切，月球飞船才会被月球引力捕获，让月球飞船成为月球的一颗人造卫星。而要想在月球表面降落，月球飞船就必须要在距离月表100公里到118公里高度的环月轨道上进行绕圈，等飞船到达合适的位置后，再将登月舱放下，然后登月舱会以弧形的降落线路，降落到月球表面上。

在探索者团队中，乔治.安东尼和****分别是第一和第二指挥官，同时他们俩也是驾驶月球飞船的第一和第二驾驶员。

月球飞船的操作其实并不复杂，这种极为先进的航天器，大部分都是自动化的，驾驶员只需要配合好了进行操作，就可以自如的操控这个大家伙。

“韩，现在距离环月轨道还有四万三千公里，现在关闭主引擎，启动减速发动机，我们要在四个小时之内将速度降低到规定速度。”作为指挥官，乔治.安东尼会严格的按照电脑计算出来的数据发布命令。

在这种行动中，电脑虽然是计算的主力，但命令必须要由指挥官亲自发布才可以，除非是特殊情况，飞船上只剩下你一个人了，否则哪怕是只剩下两个人，其中一个都必须担负起指挥官的角色。

现在是正常状况，所以飞船上所有的命令都是由乔治.安东尼发出的。

“是的，长官，罗宾，关闭主引擎，启动减速发动机。”****重复了一遍乔治.安东尼的命令，当然，在****的嘴里说出去的指令，增加了具体的操作人员。

罗宾.科罗索是动力专家，月球上的所有引擎都是由他来负责操控的。

罗宾.科罗索再次重复了一遍指令，然后动手关闭了主引擎，不过此时的飞船速度已经是高达四万公里/小时，即便是关闭了引擎，在真空中，飞船也可以依靠惯性继续保持这种速度，而且在月球的引力作用下，这种速度只能是越来越快。

只有启动减速发动机，从飞船的头部不断的向外喷射气流，才能够将飞船的速度降低下来。

这种减速发动机是利用化学燃料作为动力的。相比于离子推进器的平稳，化学燃料发动机的推力无疑要更猛一些，因为当减速发动机发动之后，不断喷射出来的气流，顿时就让飞船的速度开始减慢下来。

在四万三千多公里的距离中，减速发动机要连续打开和关闭上百次，每次启动减速发动机，都会向外喷射三到五秒的减速气流，经过上百次的减速之后，月球飞船在到达环月轨道之前，终于是成功的将速度降低到了规定的速度。

当月球飞船成功的进入到了距离月表112公里高度的环月轨道，并且开始以120分钟/周的频率围绕着月球进行环绕时，真正的登月行动就开始进入到了倒计时。

第七七一章鹰隼号登月舱

月球飞船在环月轨道上进行绕月球运动时，两个小时就能够绕月球一圈。当然，在100多公里的高度，当月球飞船处在月球背面的时候，除非借助特殊的望远设备才能够看到月球背面的情况，否则，要是光凭借肉眼的话，根本就看不到黑乎乎的月表。

唐风他们这次的登月行动在时间段上选择的有些不太好，因为这个时候月球整好公转到地球的另一面，也就是说，月球和太阳之间隔着一个地球。而月球因为地球潮汐引力的锁定，永远只有一面面对地球，因此在这个阶段，月球的背面整好是处在背阳的位置。

如果要是晚上半个月，也就是利用六月份的那个发射时间窗口进行这次登月行动的话，那么那个时候月球就整好处在地球和太阳之间，月球背面整好是处在向阳位置，那么即便是不借助望远设备，也能够看得清楚月球背面的一些情况。

不过唐风这次登月可不是为了考察月球，他之所以耗费那么大的资金来进行登月，而且还要冒着危险亲自登月，是另有打算的。在唐风看来，自己的那个计划可是要比探索月球重要多了。

正是因为这个原因，唐风才决定利用五月份的这个发射时间窗口哦展开登月行动，为的就是尽早完成自己的那个计划。

看不见就看不见，反正以前就没有看到过月球的背面现在看不到也无所谓了。

不过月球面向地球的那一面看得到是挺清楚，无论是静海、澄海、雨海、云海还有最大的风暴洋这些月表的凹地都看得很清楚，还有那些诸如哥白尼环山、笛卡尔高地、阿里斯塔克环山等也能看得清清楚楚。

第一次近距离的观看月表，很是让唐风他们六个人激动了一番，即便是亚历山大同志，也是激动的手舞足蹈，这可是月球啊，远远不是小小的国际空间站能够比得了的。

只不过，亚历山大同志还有总指挥官乔治.安东尼这次都无法乘坐登月舱登月，他们俩要留守在月球飞船上，唐风和另外