服从。

谁都喜欢趴港，毕竟船上空间狭小，岸上则舒服太多了。

埃里克森站在甲板上，望远镜不停地扫描着苏丹港的情形。

他发现港口主要分成三块区域，一块就是港口中间的客、货码头区，面积不是一般的大，是非常大！

分为多个库区，建好的仓库库房密密麻麻，规模宏大，甚至是一眼望不到边。

它们互相分隔，利于防火。

与码头边有轨道连接，很方便物资上落。

门户紧闭，也不知道里面装了些什么。

有个地方很容易看到，那就是一座座巨大的煤山！

煤是重要的燃料，这么多的煤，想用来做什么？

还有如此之多的货物，中国人绝对不会做无用的事情。

埃里克森注意到大片的库区属于管制区域，一般的船只都不能靠近。

除了客码码头与库区，右边是船厂，可以看到正在用橡木建造三艘巡航舰，其中有一条接近完工了。

船厂边有多个修船区，其中有三块地方被木头遮掩着，但其中两块地方露出的两条巨舰怎么都无法掩盖，那是战列舰！

经验丰富的水手长布尔彻一眼就看穿了：干船坞！

埃里克森悚然一惊，干船坞是用来维护与维修船只的重要基建设施，对于舰船十分有用，比如船在海中航行，船底粘上藤壶与船蛆，船在海上浮着是无法处理的，只有拖上岸或者拖进干船坞里才能够解决它们。

不过干船坞建造耗资巨大，各国往往是将船拖上岸。

苏丹港是海外行省的海港，居然有三个干船坞，真是非同小可！

苏丹港的左边则是大片的养殖区，有不少池塘，还有盐田，滩涂上立有一片片的木制栏栅，白皮们不解其意，而港口派来的引水员则告诉他们说这是蚝田！

看到气势壮观，宛如军阵一般的蚝田，白皮们暗暗称奇。

靠港后，“哥德堡号”停留一天，水手们分批上岸，而埃里克森则去巡视了苏丹港一番。

他在港城的货物交易所里泡了半天后，很清楚苏丹行省出口谷子、玉米和小麦，量非常大，大到一省所出的粮食可以与欧洲大国种出来的粮食产量相比！

还出口花生、芝麻，可用于榨油，油饼正是上好的牲畜饲料。

埃里克森还听到一则笑料，那就是油饼可以充当阿三的伙料，比阿三自己原来的伙食要好！

另外，他看到了一份通知，那就是约有一百万斤的陈粮准备出售！

在城外，他看到大片大片的农田一眼望不到边，小麦、棉花、油葵与高粱等作物的长势喜人，在田里有建好的水泥管渠送水，牛只耕田。据埃里克森知道，苏丹得人口不多，出的粮食根本吃不完，而中国人还在加种粮食……

他得到这些资讯都是靠他看，任他听，他什么都不用做，就有许多讯息被他接收到！

……

“哥德堡号”停靠亚丁港进行补给，在离开那里时，埃里克森发现了一个重要情况！

第2162节 耳闻目睹（二）

亚丁港在阿拉伯半岛的南下角，是离红海入口不远处的重要港口，地理位置十分重要。

让“哥德堡号”上船员们印象深刻的是那里的玻璃房，它们在海边反光，足以耀花海员们的眼睛，鳞次栉比，密密麻麻，让有密集恐惧症的人头皮发麻。

玻璃房就是太阳能蒸馏器，用来从海水中制出淡水。据埃里克森了解这里的琉璃房功率全开，一天制水达到五万升，全部用完，因此还准备追加拨款，建设四期、五期工程，预计一天制水达到十万升以上。

如此埃里克森疑窦大增，他知道亚丁港的移民并不多，种植业与畜牲业也不发达，只是一个港口，为什么要制那么多的淡水？

虽说在中国人介入玻璃产业生产，玻璃的价格大跌，但显然在亚丁港的五期海水淡化工程的费用巨大，维护费也很高。

中国人非常精明，不可能制出淡水来白流的，这是给人来饮用的！

那么谁会饮用这些淡水？

移民，还是军队？

在亚丁港补给淡水、朗姆酒、粮食等各种物资后，“哥德堡号”还请了一个领航员，准备横渡印度洋。

船在行驶，岸边有闪光引发了埃里克森的注意，他使用炮筒式大望远镜向着那个方向望去，看到的海岸边的军营。

那里有大股的士兵正在训练，数量之多，让埃里克森明白了玻璃房制出的淡水的用途！

……

“哥德堡号”进行了其远航中的最长的一段旅途：横渡印度洋！

中途没有停泊的海港进行补给，也没有参照物。

花了大价钱请来的领航员很给力，他通过观察太阳及夜间观星，将“哥德堡号”的航行稳定预定的航向上，画出的海图中看得清楚，路遇的船只都在表示航向没错。

船在浩翰大洋中航行，应该很难见得到邻船，让埃里克森感到惊奇的是过往的船只与军舰居然能够遇上不少！

民船遇到了十七艘，有游艇、客船与货船，军舰则遇到了五艘，都是巡航舰。

中国人的船运业这么发达？

他们的军舰也太多了吧！

“哥德堡号”的运气不差，虽然也遇到逆风与无风的时候，但没有遇到象