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第310章 美国要下场了(3/4)

大逆转1906  | 作者:网络收集|  2026-01-14 16:07:40 | TXT下载 | ZIP下载

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多少还有天车的最大尺寸是多少”

“文总,如果通天路完全建成,满载负荷能以标准2。75g投射全重720吨重的天车。目前这段轨道而言,我们能以20g的高速投射全重260吨重的天车。天车尺寸的最大长度为66米,最短为6米,最大直径为12米,最小直径为2米。我们上次发射的实验无人飞船,就是最小尺寸的,重量1500公斤”

“嗯,你们此次发射的这个准备做什么用”文德嗣指了指眼前这个大号炮弹。

“此次任务是敷设卫星和回收报废卫星”韦垦打开旁边的触摸屏,点了几下,出现一艘类似飞机的飞行器的三维动画。“这是飞天一型天车的展开形态,其实它就是一种类似航天飞机的飞行器。天车本身带有一定燃料,在到达地球静止轨道后,它会继续使用自身动力,把北斗导航卫星布置在预定位置。然后按照计划,它会用携带的机器人去回收处于同步轨道的三颗报废通信卫星,将其带回地面。”

“对了,韦总,你们还有几种天车”张立铮问道。

“货车有分单程式与返回式。单程货车不考虑返回,结构简单,可以运载更多的东西,把货物送到之后,就会自动掉入大气层烧毁。返回式又可细分为自由伞降返回以及滑翔返回等多种款式,依种类不同需要加上返回热盾、加强结构、附加伞包、控制器,甚至机翼与小型发动机等,因此返回式货车的载重量会较低,具体需视种类而定。至于今后的客车则全都是回返式的”

“明白了,请继续”

“各位首长,通天桥中间每公里分为一个区段,有气闸区隔并已抽气机维持真空。如果完全建成,会有1488个区段,1489个气闸。天车在通天桥中发射时,将一路加速,前方一定距离内的气闸打开,经过的气闸则关闭。一般来说,只有头尾部分的区段需要让天车出入,才需要常常开闭进行抽气,中间的区段在完成抽气后就是长期维持真空。”

韦垦继续介绍道:“文总,我们的通天路系统中,很多性能都是动态的。比如货车装较轻的货物时,可以用较高的速度入轨,这样可以上到比较高的轨道。此外,如果装较重的货物,又或者是客车上面有特殊乘客需要较低的加速度,那么我们也可以低速入轨,但此时在货车与客车后方就必须接上一节火箭作为助推器了。鉴于安全考量,我们将会使用蜂巢式的固态火箭作为助推器。此外,货车与客车本体后部也都附有固态火箭发动机作为辅助推力,这是在速度不足时加速助升用,以及在轨道上的移动改轨之用。”

“能源问题怎么样”文德嗣继续问道。

“通天桥的能源系统是由超大型高能电池阵列与两座充电用核电站组成。系统自带的核电站是最新型的第四代气冷快堆核电机组,拥有100万千瓦机组四座,每充电4小时可以进行一次720吨满负荷货物投射,当然我们现在用不了这么多电。目前也只建了一座核电站。”

9点55分。天路一号基地控制中心。

这是一个相当先进的控制中心,风格非常的科幻,整个大厅以银白和蓝灰色为主色调。大厅里有着上百台计算机和许多仪器,还有许多超大屏幕,其中一个显示着地图,另一个则显示着出口。还有以及一排排的小屏幕千余个,显示轨道里每一个气锁区域内的状况。室内还有多具摄影机,记录着控制中心的情况,也纪录着这段历史。

“文总,一切准备就绪”韦垦报告道。

“好,那就开始吧”文德嗣点点头。

众多工作人员开始忙碌起来。

“轨道测试正常。”

“气闸测试正常。”

“飞天一号预备中推进系统接合完毕。检查正常,飞天一号就位完毕。”

“倒数开始十、九、八、七、六、五、四、三、二、一。飞天一号,发车”

飞天一号无声无息地滑了出去。此次投射是遥控的无人货车,因此可以使用20g的较高加速度。飞天一号迅速的移动,以每秒接近200米的速度匀速递加着,速度越来越快。

主屏幕上的镜头随着飞天一号的前进迅速切换,始终紧紧跟着列车。墙上的灯号不断闪动,代表天车经过的气锁区气闸开启又关闭。最后,画面切换到出口。这组摄影机是用三重防弹玻璃保护,使其在面对音爆时仍能使用。

“嘭”位于阿尔泰山上的出口。突然发出一声巨响,飞天一号以秒速九公里的速度冲了出来,带着一大片的音爆云。

天车在摄影机上只是一闪便缩成了一个光亮的小点,秒速九公里的物体肉眼几乎难以追随。在通天桥出口以西的一座山顶上有一座专门为此服务的雷达站,里面有一具强力追踪雷达,在飞天一号刚一飞出,就立即开始最终。

众人立即将目光放向另外两个屏幕。第一个是雷达站传回来的雷达图像,第二个是这具追踪雷达控制的长焦摄影镜头的追拍。

文德嗣等人屏息静气地看着。

“飞天一号脱离一号雷达站视野。高度80公里。”

“二号雷达站接手跟踪。”

“飞天一号正常上升中,脱离二号雷达站视野。高度120公里。”

“三号雷达站接手跟踪。”

“飞天一号即将脱

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