自己呢？

　　当然，没到山穷水尽的地步，乙方一般也不会采用类似手段害人，那样不但要惹人，还会坏了自己的声誉，试问，以后谁愿意跟这样“翻脸无情”的人做生意？

　　与内海相比，楚云飞他们先阳可就逊色太多了，百分之五十的回扣都有人敢要，你要说“给您这里留了三到五个点”，指着鼻子告诉你谁谁谁给他留了二十个点这样的话，都有人敢说。

　　所以不得不承认，内海实在称得上是商人的天堂，当然，前提是，你必须足够强大。否则，楚云飞跑街的尴尬就足以说明后果了。

　　回扣已经许了，楚云飞就不想再继续呆下去了，虽然必要的近乎是应该套的，感情也该多交流交流，不过，他实在是怕自己那个致命弱点在交流中被对方无意提起，人家真要问一句“对了，你们在内海做了哪些工程？”那可实在不好对答了。

　　再说，既然是弓处长那里“让我们来找你的”，过分巴结沈主任，不是灭处长的威风么？反倒显得自己心虚、关系好象不过硬似的。

　　万事适可而止，那是最恰当的，“中庸”之道之所以存在，自然是有它存在的原因的。

　　出了工地，看看时间不早，两人四处转转，就搭着地铁倒换公交，回到了鸿飞公司。

　　谢总还没走，正在办公室里张罗着，见到楚云飞，马上笑意盈盈，“哈哈，小楚，告诉你件好事，四公司的标，我们拿下来了！”

　　原来，这次招标，并不是真正的“招”，怕是用“议标”来定义更为妥帖些，面对**CB那一系列的零配件，四公司不是“唯价格论”的。

　　谢娴找了三家公司来陪标，其中两家配合得不错，报出的都是天价，自然不在考虑范围内，另一家出了点小问题，那家居然拿出了**CB的全球统一价的130%作为竞标价，低廉的价格让谢总实在是有点措手不及。

　　接下来，就是四家轮流阐述自己的报价理由了，谢总回过神来之后，斩钉截铁地表示：我有信心在两周之内交货，缺一罚十。

　　这毕竟是投标会，捣乱的那家胆子再大，也不敢这么应承，商场上毕竟有商场的规则，在招标方的问询下，他们只能狼狈地表示，“货物我们能够保证，时间暂时还定不下来，怎么说，就算零配件的老化（注：有些部件出厂前，需要运行一段时间或者进行老化处理，类似于发动机的磨合），也需要个过程的，我们倒是很奇怪别的公司敢这么一口应承下来。”

　　大家都不是傻瓜，这种色厉内茬，任是谁也看得出来，拜托，人家**CB怎么说也是国际知名的大公司，不合格的东西，能流出厂么？

　　当下主持招标会的副总就拍了板，“我看就