嘀嘀出了一个拼车功能你知道吗？大概就是我上班路上可以稍四个人，这样一来，有四个人就不用开车了，这就是节能减排啊！”

　　“那我们哔哔也可以啊，我回去立马就做，我们也说我们节能减排！”

　　陈主任摆了摆手：“光说可不行，大家又不是傻子。”

　　程伟一脸问号：“嘀嘀说自己节能减排就是节能减排，我们说就不行？”

　　“程总，你的饭我也吃了不少，有些东西不该给你看的，但你既然这么问，我也只能给你看看了，嘀嘀节能减排不是他们自己说的。”

　　“？”

　　陈主任拉开自己的抽屉，拿出了一份羊皮文件袋。

　　这个文件袋程伟上次来的时候就见过，印的是临川市政府的标志。

　　陈主任伸手从文件袋里拿出了一张纸，摆在了程伟的面前，这是一份证书复印件。

　　嘀嘀在今年的2月底，荣获了2013年节能减排科技创新奖，颁发单位是中国环境报和生态环保部，推荐单位是临川市政府。

　　看到这里，程伟忽然就明白了。

　　平台雇佣私家车载客运营是一个灰色产业，但是可以大大提高城市就业率，甚至缓解城市交通的压力，减轻交通部门的负担。

　　各地交通委对于平台雇佣私家车的态度，其实一直都很暧昧。

　　这玩意很好啊，促进经济发展，对人均收入也有帮助，可问题在于，之前有文件规定了，私家车不能载客，这怎么办？

　　我很想睁一只眼闭一只眼，可我也总得有个理由和名义。

　　而江勤的这份奖章证书，直接把名义送到了他们的手里，大家，都是为了环保。

　　“嘀嘀发给司机的，不是接单分成，而是低碳奖励金。”

　　陈主任又补充了一句：“你可以理解成，嘀嘀是个大型公益组织，召集了一大帮环保爱好者，为减少车辆使用做出了卓越贡献。”

　　“怎么……怎么会有这种逻辑？”

　　“你也可以参选，这样吧，我和市领导沟通一下，推荐你参选，明年三月你就可以拿奖了。”

　　程伟张了张嘴：“明年三月，市场就被嘀嘀全部拿下了啊！”

　　陈主任愣了一下，眼神里闪过一丝茫然：“你说什么市场？我们在聊环保啊。”