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第六十一章 上海现状(2/2)

奋斗在大明  | 作者:网络收集|  2026-01-14 20:11:29 | TXT下载 | ZIP下载

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会长记性的。而且不同的时代,对银行的要求也不一样,也不可能一下子完善。毕竟即便是西方金融发展,也有一段粗放狂奔的时代。

反正这年头的银行与小老百姓,其实没有什么关联的。小老百姓连开户头的权力都没有。

周梦臣自信将来自己能收拾得了这个烂摊子。

周梦臣随即又说道:“上海县吴淞江河道选一块地,我要在这里修建一个造船厂。就叫作江南造船厂。我的弟子殷宗伊马上就会到了。你先打好基础便是了。”

周梦臣早就去信给殷宗伊,让他赶紧过来。

只是找他,就是因为殷家的产业很多都与航运有关,桑干河上的蒸汽机船就不说了。毕竟周梦臣而今觉得蒸汽机船很长一段时间不能作为海船,因为太不安全了。

毕竟在桑干河上出了事故,船员只需游上十几米,就能上岸。但是在海上出了问题。那就不好办了。

而今现在周梦臣最大的问题,并不是大明的船只或者说造船技术不够先进。很多人有一个误区,似乎郑和下西洋之后,大明造船技术就一落千丈了。其实不然。

郑和宝船的技术,似乎是失传了。南京的宝船厂也不在了。但是如果说那一个犄角旮旯翻出了造宝船的技术,周梦臣是一点都不奇怪。就好像龙江造船厂与宝船厂的关系一样,两者地址是紧挨着的,宝船厂建立的时候,从龙江船厂调过去不少工匠。

可以说龙江船厂与宝船厂之间,更类似于兄弟厂或者母子厂,想想就知道,宝船厂撤销了。难道当年造宝船的人都要杀了,肯定是回原单位。

所以宝船技术存在与否,周梦臣不清楚,但是尖端技术不在了,但是基础的技术,还是存在的。比如沙船造船技术。单单沙船这样的船型都能造到万石以上,吨位在一千二百吨上下,在这个时代已经是够用了。诚然这些船都不是为了未来的火炮时代准备的。也不是专门的战船。

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