公司未来的发展。航运公司这两年好不容易扭亏为营，这样的局面得来不易。就算赔付违约金解约，六百万的违约金，也不是航运公司能承担的——想来想去，只能先拖着。”

“有没有想让恒洋船舶为这两艘船另找买家？”沈淮问道。

“这两艘船是根据渚江航道的特点设计了，”徐建介绍道，“吃水浅，航速慢，买家不是很好找，这也是恒洋上门非要我们负责的一个原因……”

沈淮想想也是，航运公司是国企，即使撕毁订单，恒洋那边打官司都很难打赢，如果能找到其他买家，就未必会这么辛苦的跑上门找航运公司负责。

沈淮心想恒洋船舶的规模应该不会太大，这两艘船砸在手里，也承受不起。当然赵天明作为分管港务局及航运公司的副县长，他完全可以背地里收恒洋的好处，然后指令航运公司履约，这对他个人来说更为有利——赵天明没有这么做，也是要维护航运公司跟地方上的利益，沈淮也没法说他的不是。