达才能捕捉到对手（失去了预警机的协助）。这是夜间作战最难的一点。

这名印度飞行员绝非泛泛之辈，他从雷达告警器察觉到对方的雷达从一对一跟踪重新变回了周而复始的扫描状态，立刻猜到自己的计谋得逞了，现在他必须用减低高度的办法，偷偷躲到黑暗中，无论如何苏30mki是一种多用途战斗机，即使印度空军缺乏先进导航吊舱，其无源相控阵雷达本身仍然拥有相当不错的地形回避能力，而尾随的这架战斗机，充其量只是一架制空战斗机，应该并不具备夜间的山区低空作战能力。

飞行员利用矢量喷管做出一个紧凑的筋斗，转而向下俯冲。这期间，这名飞行员与攻击得手的中队长，简单‘交’换了情报，获得了自行撤离的许可，同时他将雷达调整为地形跟踪模式，希望能像来时一样，偷偷地从苏莱曼山区溜走。

如其他预测的一样，歼11战斗机始终无法用雷达抓住这个泥鳅一样滑溜的目标，也始终看不到战斗机尾喷口的火焰。如果能看见，中国飞行员可以采用更直接的垂直扫描抓到它，或者用irst偷袭一下

，但是狡猾的敌人始终没有使用加力，而是将矢量喷口的优势发挥到了极致，连续做出一些小半径的动作，最后减速躲进山区，给进攻方制造了极大的麻烦。

歼11在缺乏预警机指引的情况下，终于还是被甩掉了。飞行员只能用电台呼叫地面指挥部，希望附近的地面防空火力能够碰巧拦截住这架敌机。

苏30mki已经钻进了群山当中，飞行员紧贴着山转了一个弯，雷达告警器上，再也没有那架尾随飞机的雷达脉冲出现。从地图上看，这里是已探测到的敌方低空武器的高密度区，或许会有一些防空武器可以再夜里发挥作用。飞行员决定，稍待一会儿，等空中的威胁解除了，就升高一些，避开这里，重新回到正确的航线上。

印度空军中能够做到夜间在山区飞行的中队，屈指可数。这也是让三倍音速中队的飞行员们颇为骄傲的一点，因为在这个中队，人人都能在夜间，进行这种危险的飞行。而印度空军情报部‘门’至今还没有观察到，巴南方的中国空军，有任何一架飞机是敢于在夜间贴着山飞行的，情报部‘门’判断，中国空军并不具备这样的能力和勇气。

深山中，一部机动的4管自行高‘射’炮，正在对空搜索。这辆履带底盘的战车，是新到的指挥员，重点督促从国内紧急调到此地的，周耀华将这些自行防空火力看的很重，他将其部署在此，主要是提防着印度陆军直升机和