一枚防空导弹，但是它飞到数百米空中，一头栽了下来。发射烟雾已经太晚，导弹穿透烟雾击中了坦克群中的一辆坦克。

叶林斯基立即就通过数据链掌握到了这一损失，看上去情况不大，他下令部队不计损失地加速冲过去。

当60余吨的坦克狂飙着冲向前方时，不是微不足道的导弹可能抵挡住的。他指挥着跟随在先锋连后面的2个坦克连，和乘坐悍马的步兵，向两翼展开，形成一个巨大的楔形阵型，增加攻击正面。他认为这是冲破那些三三两两散部野外的反坦克导弹小组的最佳办法。

附近的导弹接二连三升空，打的又狠又准。外籍军团第一次遭遇这种攻顶导弹时，由于巴基斯坦军队测距不准盲目射击而造成了命中率不到四分之一，所以参谋部有人认为这种导弹指示标枪的拙劣纺织品。但是今天情况大为不同，所有的坦克借助优良的夜视仪都看不到发射车的行踪，而损失却在不断增加。

“敌人会不会已经有所准备？”叶林斯基在心中默问自己，“现在缩回去可是还来得及。”

他的指挥部以及直属部队从一辆辆燃烧的坦克旁通过，感觉到了真正的恐惧。但是最终，他还是没有下达后撤的命令，他必须赌一下运气。

与此同时，留在最后的矢村部队也终于隆隆离开了出发阵地，目瞪口呆的印度士兵眼看着这群不远万里，从世界各地赶来的英雄们，突然间要跑路了，事先事先招呼也没打。

贺凡第一时间获知了敌人出动，方向与自己判断的一样，他的部队立即按计划行动，他们将咋夜间行军中，逐渐会和，然后在朱木拿河西岸拦截住敌人。

778智能地雷的克星

为了防止对手侦察手段，林淮生没有调动任何重装部队，但是他还是将几支步兵集中到了他判断的敌人退路附近，现在正是这些部队借着夜幕在狠狠地打击对手。单兵脱离战斗车辆后，加上专业的抗红外手段，可以将对手发现的距离大大缩小，而无法脱离车辆的敌人，在夜视设备的视野中，则格外的清晰。

林淮生给这些步兵的任务就是拖住敌人，如果能够识别敌人指挥部的话，则狠狠打击其指挥部，不过第二个要求勉为其难，在夜间步兵不太容易通过细节（通常是车辆上的天线和各种保障车辆）识别出指挥部。他们只是照着那些外形硕大的红外源发射。

叶林斯基颇有先见之明，出发前严令不得使用烟雾，但是遭受损失后，他的命令失效，大部分车辆开始不顾一切地发射烟雾，哪管后面的人看不看得见。

烟雾弥漫在整个撤退道路上，这使得靠微光夜视仪行驶的驾驶员无法全速前进。很快一些车辆撞到了一起，有一些甚至打开了探照灯，整个行军速度开始减缓。

因为双方主力还未及遭遇，地面作战暂时没有大的波澜。但是此时双方空中力量已经悉数赶到了地面部队头顶，遭遇战势必提前打响。

双方空战指挥如同有默契般，都没有妄想在一开始就加入对地攻击的部分。所有的作战飞机，全部只挂载了空对空导弹，毫无疑问，作战将以远距离齐射的方式展开。

联军在南方的斋普尔和瓜廖尔起飞的战机（阿格拉的机场太近，已经无法部署战斗机了），占据了机场距离较近的优势，但是他们面对的中国战机要多出近一倍，双方远程雷达探测到的数量对比在第一时间为56:30。随着时间推移，中巴方面数量优势还会继续增加。

为了应对这次预料中的敌人突围，中巴两国空军始终保持了较大的数量，在空中加油区附近待命，林淮生觉得为了重大的战役目的，让制空机空耗发动机寿命和燃油显然是值得的，这样飞行员将在与敌人空军的迎头拦截中占一些优势。按照宋宁的计划，第二批赶到的是从中巴控制的北方机场起飞的轻型战机，他们载弹有限，在远距离射击为主的夜间作战中没什么优势，而随后赶到的将是从国内机场起飞，飞跃喜马拉雅山的第二批重型机。他参照以往的几次作战做出判断，如果战斗没有太大的曲折，当第三批战机赶到时，胜负的天平将向中巴方向倾斜。

从阿曼起飞的高空侦察机飞过这些集结区上空时，光学设备可以拍摄到那些在空中加油机四周集结的飞机尾焰，但是即使能看到，也无法解决数量上的劣势。

联军能够出动的主力仍然以F15Cmsip为主，这是一种动力强劲能够抢占优势位置的战机，大部分时候可以压制歼11。而很少参与空战的F16C/D，今夜也倾巢而出，它们停留在较后方区域，随时准备压制巴基斯坦空军无处不在的中低空轻型机。

歼11型以及苏35战机分成两拨从新德里东西绕到南方，与刚刚升空急于爬升占据高度的F15C形成对峙。由于仍然担心新德里以及阿格拉的防空导弹，东部机群的阵型略显局促，一时间东部的歼11，处于1500米的劣势当中，这意味着对手的导弹射程更远些。

在双方在各自预警机的指引下，歼11靠近到aim120导弹的射程大约2倍远的地方，开始接触和试探，夜空无云，可以看到1公里外友邻机的光芒，飞行员朝下看时，偶尔还可以看到反坦克导弹短暂跃起时的火光。

预警机提醒他们小心转弯，随时注意编队间距，以免在夜间撞到一起。

歼11型战机显然没有占到有利位置，势必向后撤退，逼近到50公里外，高度更高的F15C乘势追击，但是很快就撞到了靠后掩护的苏30MK