廷在这里建立了一个‘中转站’，却也没来打搅。

　　这倒不是因为倭国太托大，而是端岛作为一座荒岛，自然环境恶劣。除了没淡水之外，还没什么居住的场所。来了台风之后更是危险的很。而且岛屿并不大，只有0.063平方千米，也就是六万三千平方米。长四百米，宽150多米。

　　倭国的长崎那边也就当做没看到。

　　然而这个地方在后世却有另外一个更著名的名字，军舰岛。

　　1810年，当时的日本政府发现军舰岛储藏了丰富的煤矿资源，但岛上自然条件恶劣，采煤业停滞不前。明治维新后的日本，对资源、财富的渴求达到了极点，但日本土地狭隘，资源匮乏，薄弱的后备力量，难以支撑日益膨胀的野心。

　　1890年，三菱公司买下此岛，并在这里开发海底的煤炭资源。这吸引了人们的注意力。端岛的辉煌也就此拉开序幕，在将近一个世纪内，它都是日本的主要煤矿产区之一。

　　1916年岛上修建了日本第一大混凝土建筑。这个建筑能容纳所有的海上工人并且保护他们不受飓风的伤害。

　　二战时期，日军强掳了4万多名中国人到日本充当劳工，而其中3765人分配给三菱公司，他们被押上了船，送往军舰岛。除了中国同胞，还有许多朝鲜劳工也被送到岛上，可日本觉得工人还不够多，竟在媒体上称军舰岛是乐园，欺骗不知情的人前往，因此劳工中不止有战争俘虏，还有学校老师，商人，更多的是被绑架来的普通农民。劳工们源源不断地被送到岛上，军舰岛每公顷人口高达1391人，人口密度一度是东京的9倍，成为了当时全世界人口密度最高的地方。然而在这个所谓的乐园里，劳工们开始了最悲惨的命运。截至二战结束，共有722名中国劳工（三菱公司称），以及1442名韩国劳工（韩国官方称），在军舰岛上被折磨致死。

　　20世纪60年代在日本石油代替煤成为主要能源，全国的煤矿相继关闭，1974年，三菱公司正式宣布关闭这个煤矿，端岛上的居民全部撤离，端岛随之没落。

　　霍崇之所以要在这里开发，其实也很是无奈。山西还在满清控制下的当前，华夏朝廷的工业部门也没能力开采两淮地区深度煤炭的技术能力。霍崇想来想去，也就军舰岛的煤矿算是个稳定的来源。等以后有了实力再说去开发越南的鸿基煤矿吧。

　　将钢筋水泥卸下来，工程立刻就开始进行。船队则继续前往江户，在江户把剩余的钢筋水泥全部卸载下来。

　　幕府将军给划拨的土地已经确定，地基也挖好了。建筑材料一到，立刻就开工。

　　倭国并不缺乏劳动力，尤其是给了公道价格之后，更是不缺乏劳动力。有中国工程人员负责技术部分，工程就以惊人的速度进行着。

　　当然，不惊人也不行。烧制的水泥会吸潮。若是一直放着，要不了多久就会发生水合反应，自然失效。

　　总之，预制板，钢筋水泥浇筑。一个灰色的三层建筑很快就有了框架。之后却没有继续建设，而是这么晾着。

　　北条桂一郎作为负责与‘大明’贸易的奉行，对这样的建筑十分不解。灰色的框架看着直愣愣的，与倭国的建筑美学完全不符。

　　而且最初建设的那么快，怎么突然就停下来了呢？难道是大明这边的人其实弄错了什么，所以干不下去了么？

　　贸易处这边其实也不明白是怎么回事。然而没多久，倭国就进入了初夏。雨就哗哗的下了起来。

　　灰色的框架吸饱了水份，在阴暗的天空下，灰色框架表面看上去更加阴暗。甚至有种要闹鬼的感觉。

　　等天晴了，工程才继续开始。这次就不用那些只下力气的工人，而是直接使用根据地来的装修工人。工程进度再次变得飞快。

　　毕竟么，框架有了，砖头也运到了。这种后世的标准建筑模式，甚至能一天修好几层。三层楼真心不算啥。

　　到了西历七月十五，阴历六月初。随着室内的白墙粉刷完毕，建筑总算是基本完工。

　　玻璃窗装上了，家具运进来了。这栋建筑进入了准备营运阶段。

　　在围墙外，有不少江户百姓在看。对他们来说，天守阁才会有几层，这个围墙内的建筑竟然有三层，是非得来看看才行。

　　然而江户百姓们只能在围墙外面看，因为守门的都是幕府的武士。他们佩戴着武士刀，目光非常不友善。仿佛准备对过份靠近的百姓拔刀就砍。

　　平民被武士大人斩杀，尤其是以这种过份靠近的理由斩杀，那是白死。市民们也不敢过份靠近，只能在标出来的位置外看。

　　就在此时，随着呼喝，一抬轿子过来。百姓们赶紧让路，更是不敢挡在大人物的面前。

　　轿子内的是北条奉行，轿子从某个门进入后，他立刻下了轿子。随着宋成廉上了楼顶。

　　从上面看下去，围墙上有好几道门。宋成廉指着门，讲述着根据倭国的规矩，哪些门对哪些人开放。

　　虽然早就把这个弄明白，宋成廉还是心中颇为感叹。倭国的这个规矩也着实够严苛。

　　不同级别的武士得从不同的门进入，这些门直通针对那个级别的武士服务的商铺。

　　甚至连同样的门进入的武士，走入楼之后，还有不同的通道。

　　譬如，北条桂一郎吹嘘他为大明争取到的销售特权中，就有针对倭国高级人员的女眷提供的商铺。

　　这些身份高贵的女性就有一