输船，就开始了月球任务。

当月球基地车开出运输船以后，运输船的后舱门被关闭，随后运输船启动返回地球。

直播的视角内也没有运输船了。

张文华、邓建一起走出了月球基地车，站在基地车的链接设备前，一起面对镜头和旗帜进行合影。

这次合影还包括奕星的品牌标识。

等回到了基地车以后，车子就开始了运作，首先就是展开车身，建立一个小型的舱室，他们就可以在里面活动。

同时，基地车的太阳能传输动力系统被系统。

基地车的太阳能传输动力系统和卫星是不一样的，反倒是和无限动力汽车类似，只不过功率更强，达到了两百千瓦。

这是个相当惊人的数据。

空间站的太阳能动力系统，也不过只有一百多千瓦而已。

两百千瓦的功率，足够支持月球基地运作，并开启内部各种设备。

直播的最后视角，是张文华、邓建回到了舱室内部，正准备脱下宇航服，随后就直接关闭了镜头。

两名宇航员的月球工作，也只是刚刚开始而已，为了节约能源和方便考虑，他们并不会一直和地面进行链接，只是有需要的时候才会进行链接，其他时候只是定时的做汇报。

赵奕参加了整个过程，倒是没什么意外的，只要任务过程没有出现问题，其他就没什么大不了的。

成功，在意料之中。

运输船的任务结束，赵奕并没有直接离开，而是去了宇航员基础训练中心，距离航天局只有几公里的路程。

他是要去看看李仁喆。

李仁喆确定去月球工作以后，赵奕就让他去参加宇航员的训练，到现在，应该已经去了半个月。

半个月的时间，说长也不长，说短也不短。

赵奕对李仁喆的情况很感兴趣。

宇航员的训练可是很辛苦的，也不知道以李仁喆的身体素质，是否能在训练中坚持下来。