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第四六五章 镇海级驱逐舰(2/3)

回到清朝做盐商  | 作者:网络收集|  2026-01-14 19:54:05 | TXT下载 | ZIP下载

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包括内河炮艇、近海巡逻艇、鱼雷艇、布雷艇和扫雷艇等等。

  一千吨以上,三千吨以下的舰艇叫做护卫舰。主要进行近海的巡防、作战以及远洋护航任务。

  因为其吨位较小,所以并不适合单独进行远海的航行任务。

  三千吨以上的军舰称为驱逐舰。

  现在复兴军建造的这种驱逐舰只有三千五百吨左右,算是驱逐舰中较小的。

  接下来复兴军要建造的下一级军舰就是接近万吨的大型驱逐舰了。这在英国那里都可以算的上是战列舰了。

  所谓驱逐舰就是驱敌于海疆之外。是可以编队进行远洋做战的。

  “老刘,你们的进度还是蛮快的嘛。这大冷天的,工人们上舰工作不容易,可别亏待了大家。”董书恒说道。

  复兴军中的人都知道董书恒对工人非常的好。现在人的通常观点就是工人不就是干活的嘛,苦点累点只是再正常不过的事情。

  此时的工厂中可没有善待工人的说法,资本家都是变着法地压榨工人。

  就连现在工业最发达的的英国,工人的工作和生活环境依然非常的差。

  工人更是没有什么权益保障可言。

  只有在复兴军这里,董叔恒要求工厂要给工人上工伤保险,要给予工人加班工资。

  当然了这里的加班可不是指八小时之外,现在还没有哪家工厂是八小时工作制。工人们工作都是十小时打底。

  也没有工人会提这样的要求。很多的工厂还会去打骂工人,甚至动辄扣工钱,开除工作。

  但是在复兴军治下,尤其是在国属企业中,工人的保障非常好,工厂有专门保障工人权益的机构。

  董书恒从淮海公司时期就一直强调,工厂就是工人的第二个家,要在工厂中推广家文化。

  工人要将工厂当作自己家一样,工厂的事情要当作自己家的事情一般用心做好。

  同样的,工厂也要将工人当作家人一样关心。

  他希望能够在工厂中营造一种家文化。不是那种赤裸裸的利益关系,也不是那种死板的大锅饭。

  而是的一种内部存在良性竞争的企业文化。

  “总统,您就放心吧,这些工人可都是我们的宝贝,每一个人都是我们花了大功夫培养起来的,我可舍不得亏待他们,况且善待工人们花的可是总统您的钱,又不是我刘易斯的。”刘易斯说道。

  “老刘,你倒是算的清楚呢!我们上舰去看看吧。”董书恒说道。

  既然船体结构要完成了董叔恒准备上舰去看一下军舰的情况。

  董书恒跟着刘易斯一起来到了一艘真在建造的军舰的甲板上。

  工人们大都是认识董书恒的,毕竟现在早就已经有了照片。

  工人们平时在工厂食堂的墙壁上就能够看到董书恒的照片。

  说实话这种放大的照片被别人挂在墙壁上的感觉并不好。

  至少董叔恒觉得这样有些别扭,奈何现在的人就是喜欢这样。

  大家见了董叔恒打了招呼就继续干活。

  董书恒不是第一次来船厂,大家都知道这个总统不喜欢那些繁文缛节。

  现在也不是满清那会儿见到皇帝、大官要下跪。

  咱们这位总统,只要你将手上的活干好了他就高兴。而且董书恒对工人们非常亲切,经常会对工人嘘寒问暖。

  有时还会跟他们的聊一聊工艺上的事情,甚至还会自己上手试试。

  不过董书恒也就是动嘴皮子可以,真要他上手他就抓瞎,就连上一根铆钉都上不好。

  回到了船厂的办公楼,董书恒终于说出了今天的来意。

  “总统,您说要造双体船?这在木制战舰时代确实有些困难。”刘易斯说道。这就涉及到了,双体船的一些特性。

  双体船的稳性好,它的船体分为左右两个,横摇时回复力矩是同样排水量的单体船的若干倍。

  其次,双体船的甲板开阔,方便布置,甲板面积比同排水量的单体船大出许多,船上设备的布置方便许多。

  最后在使用了柴油机之后,双体船的隐蔽性更好。它的主机排烟口可以放在连接桥下,利用两侧船体挡住。

  当然了,双体船也有其缺点:

  首先是船体自重高,排水量有瓶颈。海上无风三尺浪,单体船左右舷浮力都会有差异,双体船左右两个船体受到的浮力肯定不会一样,在连接桥处就会产生应力和力矩。

  力矩力x距离,双体船比单体船宽的多,应力的力矩自然比单体船大的多。

  为了保证同等海况下船体不至于扭曲变形或者解体,双体船就必须设计更强的结构,占用更多的船体重量,牺牲的是载重量。

  不过这对于将要建造的鱼雷艇都不是问题。这种鱼雷艇,董叔恒本来就不准备建造的很大。

  只要的隐蔽性好,速度足够快就行。他的定位就是一种近海防御舰艇。

  当然,双体船还有一个缺点就是造价极高,由于结构强度要求高,材料规格比一般军舰还要好,所以双体船的造价要高一些。

  刘易斯造了一辈子的船了,自然是对这种船有一定的了解。

  但是现在除了一些土著或者渔民会将自己的小船做成双体结构,还没有那个国家做双体的军舰。

  因为木制的战舰要达到一定的吨位,根本就承受不住双体结构。

  “但是,我们现在造钢铁结构的战舰却是可以做双体船,我估计现在的钢铁应该能够做出一千吨以下的双体船。只是还有一个问题,就是双体船中的舱室太小,如何

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