等体量的战斗机争夺制空权。

呃，考虑到现在f-18、f-16、mig-29们还没有主动中距弹，能打pl-12的j-8v还是很占便宜的。

刘华青问齐一鸣道：“小齐啊，你是不是打算以后就让沈飞生产歼-8v，你的基地生产别的？”

齐一鸣回答道：“一些关键部件还是靠基地产的，沈飞等一干企业总得有订单支撑下去。成飞现在拿到fc-1的巴基斯坦合同了，西飞也努力开始向外兜售y-8、y-9、y-12等运输机了，洪都不用说，教练机的生意一直很兴隆，就是沈飞挺麻烦的。空军明确了不会向沈飞订购老歼-8了，呵呵，他们也用不着了，f-14的升级改造，说实话油水也不多。虽然我之前把沈飞的非核心业务都剥离下来了，但是为了让企业成长得更好，还是要有订单、有生产的。”

李敬这个时候也插嘴吐槽道：“没错，我们军队跟企业就是这样相互支持的关系，哪能像空军那帮不遵守事物客观发展规律的，明年的军费要走更规范化的人大审批的制度，空军那帮抠门的，一架新飞机都不订了，摆明了是要私下里吃小齐你的产出。”

齐一鸣对于这个结果也不奇怪，他笑道：“空军明年开始要把航空公司之类的东西也都独立出去，编制也要大精简，花钱的地方不少，而且我听说王海司令已经订了飞行员每月飞行时数不能低于15小时的命令，这个都是钱啊，他们拿不出来钱订新飞机我能理解。”

刘华青摇摇头道：“是这样说没错，只是几个公司就比较惨了，所以不管是成飞、洪都、西飞、昌飞、哈飞，都得加把劲给自己到外面去找出路，中航技最近也很忙，全世界地推销，也算是给这些企业找个出路，不然大家日子过得真不好。”

齐一鸣倒是不怎么担心，这些企业就是在这一时期开始搞了自己的非航产品，昌河汽车、哈飞汽车都是做着做着比本行做的好了。而且自己为了护住这些企业，下了很多功夫，从企业制度改革和派红警工程师协助技改，如果这样都能过苦了，那只能检讨自己了。

刘华青微微一笑，对齐一鸣道：“我们海军的军费也不多，不过该怎么做还是要怎么做，最少我们会订12架j-8v，如果经费宽裕，我们再看看是不是加订。”

第63章063轰-5叛逃风波

即便是海军没有钱购买新的沈飞产贼鸥，齐一鸣也会自掏腰包下订单然后交给海军的。他很有信心国家窘迫的日子不会太长，最多三四年的功夫，相信随着改革开放的全面和提早展开，国家的财政情况会有相当大的改善。

新飞机的试飞仍旧是由经验老道的红警飞行员进行的，贼鸥战机的技术虽然都是从系统里来的，按理讲是一款成熟的机型，不过这一架毕竟是沈飞的组装版，虽然没必要从头到尾像新发展的飞机一样试飞，但是进行正常的出厂试飞还是必要的。

飞行员登上飞机后，打开尾部的动力舱盖，发动机喷口朝向斜下方，同时进气道两侧的升力发动机也打开盖板。当准备就绪后，这架j-8v开启引擎，只见喷口中浮现出橙红色的火焰，这架战机在地面上仅滑跑了大约80米的距离就离开了地面，跃入了空中。

海航司令李敬看了眉飞色舞，说道：“短距垂直起降战斗机最适合我们海航了，不需要多么好的机场条件，飞机还便于隐藏和转移，更何况这战斗机还能够上舰，我看用歼-10换我们也不肯的。”

j-8v当然干不过歼-10，不过它有的特性歼-10也自然不具备。

刘华青点点头，又问齐一鸣道：“这战机是不是还可以垂直起飞，那样连个跑道是不是都用不上了。”

“没错，j-8v的垂直起降的能力可以说是现代这一类战机中最好的，不过同样，垂直起飞所耗费的油料会很大，对于飞机的作战航程的影响比较明显一些，不过如果是小范围内的作战，如三四百公里以内的作战，垂直起飞也不成问题。”齐一鸣点头肯定道。

天上正在试飞的这架歼-8v已经做了几个机动动作，如大迎角爬升、侧滚、俯冲等，看起来并不比一般的战机敏捷性差，比起原本的歼-6、歼-7之类的老战机更是强悍得多。

当海航众人满意地看着这架新出厂的战机表演时，齐一鸣随身带的手机响了，他拿出来，看到指示灯居然是红色的，赶忙打开一看，然后对左右道：“一架空军的轰-5脱离了正常的训练轨迹，看航向应该是往韩国去了。”

刘华青先是一愣，然后脸色变得很难看，不过好在出事的不是海航的人，而是空军的自己人，他立即对随行的参谋道：“给空军去一个电话，像他们核实情况。”

在90年代之前，pla和果军这样的戏码时时发生。最早甚至都能追溯到解放战争的时期，一直到建国后这种飞机起义的事件仍旧是时常可见。齐一鸣一开始的时候并没有意识到这个问题，不过现在想起来也是稍有些后怕。直接促使两岸飞行员叛逃的因素是双方都颁布了飞行员驾机起义的奖励办法，如kmt一边几乎是每过去一个飞行员就奖励数千两黄金。再加上一些飞行员个人品质问题，或者跟部队、家庭有各种各样的矛盾，一咬牙便驾着战机叛逃了。

这种情况其实特别正常，一点也不奇怪。不过对于齐一鸣来说，就是一个格外头疼的事情了，因为他现在给空军和海航已经装备了大量的先进战机，这一次是一架轰-5，也就