决定xìng的时刻。”

潘兆勤此刻真是如释重负，只要代表帝国航空工业最高水平的P-3战斗机正式加入战斗，对空军来说，这场战争实际上就已经终结了。

P-3所使用的涡喷引擎不是简单就能生产和复制的，它需要更高规格的工业水平和材料学的发展，即便rì本现在开始追赶这一cháo流，大致也需要六七年的时间才能追赶上来，甚至耗费十年也未必就能成功，因为帝国在这个领域秘密研制和实验的周期早已不止十年。

从1923年开始秘密立项预研，到1933年的P-1实验战斗机的出现，再到1935年的第一代喷shè战斗机P-2的出现，最后是1938年的第二代P-3战机的成熟，帝国耗时15年之久才完成了这一巨大的历史飞跃。

潘兆勤就是这么一个很简单的态度，他就是说我现在有P-3系列的战机了，从造价上来说，一架P-3确实等于4-5架J-4，可既然有了P-3，为什么还要大规模制造J-4？

从纯军事的角度来说，这显然是没有意义的，因为P-3不管在战争时期造多少都可以继续长期服役，即便封存储备也是有意义的，而战时大量生产的J-4闪电战斗机在战后就注定都要解体，毕竞没有实际的作战价值了。

身为君主立宪制的皇帝。

如无必要，宋彪是不需要限制和违背臣下的决策，有些情况是需要坚决反对的，比如军部内提议的直接用核武器结束战争的想法，这个要坚决反对，现在还不是使用核武器的合适时机，有些情况呢，即便宋彪不是很赞同，但也没有必要去反对。

在君主立宪制的帝国之中，哪怕皇帝手中有最终的反对权，这个权利也是用的越少越好。

宋彪就和潘兆勤商量了一下，暂时还是继续以J-3\4\5这一系列的战机为主体，但可以让J-6战斗机正式的大规模进入部队服役，暂时控制在库伦军区内，随时抽调到东北和朝鲜战场。

涡喷战斗机要求的跑道长度比螺旋桨系列高，平整度规格也要求更高，所以要让这一系列的战机进入朝鲜战场，需要在平壤、信川、元山空军基地增加新的跑道和维护站，做好充足的准备。

因为一系列的问题，目前的产能基本也就是每个月40架左右，暂时还只能在沈阳生产，下一步是扩大到太原和上海的航空业基地制造，预计将在明年初实现每个月120架的产能规模。

这样的规模还是可以接受的，更高也比较困难，两个最大的限制是雷达和发动机。

……在中rì开战的同时，德波同盟也不断