道弹药在机场跑道上爆炸开来的时候，再也没有战斗机能够飞起来了。而失去了防空力量掩护的印度空军基地就如同脱光了衣服让人侵犯的美女一样，在中国攻击机的几轮打击下，已经变得面目全非。很多中国的攻击机在使用完了导弹与炸弹之后，似乎都还不满足，连战机上的机炮都用上了，对着那些想躲进防空掩体内的印度战机发动了最后一波打击。

　　在爆炸声与漫天的硝烟之中，中国的攻击机群在不到半个小时之内就完成了自己的作战任务，在印度机场上翻腾了几周，确认印度人的损失已经足够大之后，才轻盈的向北面返航。也许，这一次对地攻击行动的战果是任何一次空战都无法超越的！在半个小时之中，中国空军自己能够统计到的结果中，印度就损失了至少700架作战飞机，其中大部分是从美国购买来的那些战斗机，其中甚至还有15架F-35！

　　而在袭击了印度的空军基地的同时，中国空军还对印度的物资储存基地进行了猛烈的打击。由于大家关注这些物资的注意力绝对没有关心印度损失了多少战斗机那么的强烈，所以很多人都忽视了这个问题。其实，这才是对印度战术层面上最大的打击。即使损失700架作战飞机，但是现在印度仍然保持着优势空中力量，而且在质量上也占据了优势。而且美国肯定会想办法将印度的损失弥补上。所以，印度空军只要吸取教训，把握好今后的机会，必然会在战场上继续占据压倒性的优势。但是，损失的物资并不是那么好补充的了。战机可以自己飞过来，但是物资却没有张翅膀，是绝对飞不过来的了！而现在印度陆军正在前面猛攻，如果失去了后勤保障，那将是一个什么样的后果？恐怕很多人都想不到，那就看看当年进攻俄罗斯的拿破伦，还有二战中进攻苏联的纳粹德国吧！

　　虽然，两次行动基本上是独立进行的，但是很显然，这两次着重点不同的行动，让印巴战场上产生了微妙的变化。在战略层面上，印度不但没有了对巴基斯坦的核优势，而且现在还处于一个不利的局面。碍于核不扩散条约，美国什么都能卖给印度，恐怕就核武器没办法卖。所以，印度真要想完全赢得这场战争，几乎是不可能的事情了。而从战术层面上来看，中国的这轮猛烈打击，虽然没有落到印度先头进攻部队的头上，但是很明显，印度的进攻部队要放慢脚步了，在其后方的补给没有跟上来，空中支援无法恢复到开战时的水平之前，恐怕印度的进攻将变得很艰难了！

　　如果说第四次印巴战争早就能够预见的话，而中国参战也是在大家的预料之中的话，那么中国这么迅速的出击，恐怕是世界上任何一个国家都没有预料到的事情。

　　前面已经多次说过了，比起印巴之间平坦的国界线来讲，中国与印度之间隔着一道天然的，世界上最高的屏障，平均海拔在7000米左右的喜马拉雅山足以阻挡住任何军队的步伐了。因为印度次大陆与亚欧板块之间的冲撞，形成了这条高大的山脉。在喜马拉雅山南面，只有一小部分缓冲地带，然后就进入了南部的平原地区。而在北面，却是世界上最高的高原。出了喜马拉雅山的阻挡之外，中国还将面临青藏高原的严酷挑战。

　　印巴之间出现战争的可能性是在3个月之前，而中国要想利用三个月的时间就做好一次大规模战争的准备，如果是在别的地区，可能没有什么困难，但是在青藏高原上，而且还要跨越喜马拉雅山，恐怕就不是短短的三个月时间就能够做到的了！而为了做到进攻的突然性，中国也不可能大张旗鼓的进行战争准备活动。在这些条件的限制下，中国军队的准备工作确实做得很不到位，即使现在已经对印度发动了打击行动，但是却无法马上投入地面部队。很显然，自然条件的限制已经超越了人力所能够克服的范围！

　　战火已经燃烧了起来，但是最后能够走到哪一步呢？印度能够在短时间内消灭巴基斯坦吗？巴基斯坦能够顶住印度的猛烈进攻吗？中国能够帮上巴基斯坦的忙吗？中国的自卫反击战能够取得多少的战果呢？这都还存在着悬念，在有一方放弃战争，或者是战败之前，恐怕这些问题都不会有答案，因为这是两场关联性非常强的战争！

　　印度中部地区上空。一队F-13战斗机正在低空前进着，虽然天就快要亮了，但是黎明前的黑暗却久久不肯离去。

　　赵隼鹰手心中的汗水还没有完全干掉，飞机别切换到了自动驾驶上。咬着巧克力，脑海中又出现了开始那一幕！

　　从接到命令之后，赵隼鹰他们以最快的速度从成都机场起飞了。在达到和田附近的空军基后，他们休息了半个小时，战机在得到了简单的检查，并且添加了燃料之后，再次腾空而起。第一次空中加油是在普兰附近。装满了燃料的F-13就调头南下，沿着印度与尼泊尔西部的边境线向印度腹地飞去。而这时候，任务包才被解开，他们攻击的目标是位于博帕尔周围150公里范围内的12处印度的秘密军事基地与科学研究所，还有一座印度的重水反应堆。

　　由于采取的是低空飞行，而且目标已经在F-13的极限作战半径之外了，就算在返航的时候能够得到空中加油机的支持，赵隼鹰他们还是很小心的把速度控制在了0.7马赫，争取能够飞得更远一点，毕竟多留点返航的燃料，即使是