在空中进行的。而随着第一批J-14战斗机到达阿根廷，欧洲的空中部队也感受到了切身的威胁！

　　J-14是一款非常典型的高空高速歼击机，其原形是非常有名的Mig-31，也就是俄罗斯那种非常出名的高空高速截击机。中国空军是在台湾战争之后，才感受到要打击对方的战略性飞机缺乏力量，特别是在对付对方的空中指挥机，加油机，以及战略运输机的时候，一般的战斗机是很难起到突击作用的。所以，迫切的需要一种能够突破对方的空中防线，用最快的速度打击对方的那些高价值的空中目标。因此在台湾战争还没有结束的时候，就加快了J-14的研制进度，并且充分利用了与欧洲以及俄罗斯的军事合作关系，很快就确定了这种战斗机的性能，以及设计指标。

　　接着爆发的几次战斗，都严重的暴露出了中国空军缺乏快速的空中打击能力，特别是对敌人空中防线后方的突击能力。所以，J-14的研制进度一直在加快，而在有厚实的先期研制基础的条件下，J-14也在2009年的上半年正式定型了。

　　在经过了半年多的试飞，以及电脑模拟实验之后，J-14顺利的通过了空军的审核，作为中国空军的一种特殊战机，开始装备中国解放军空军。当然，解放军空军还没有那么快能够拿到这种先进的战机，第一批出厂的战机就被送到了阿根廷来。当然，这种战机的价格是非常昂贵的，据后来阿根廷透露，卖一架J-14的价格，都够买好几架J-10了！

　　J-14采用了全钛合金结构，在主要的受热点，及机翼的前缘，进气道口，前机身的上下蒙皮都是用的钛合金材料。虽然，大量的使用钛合金，让这种战机的价格难以降下来，但是这却让J-14能够在25000米的高度达到3.3马赫的飞行速度！在实验中，其最大升限甚至达到了33000米，而在这一高度上，其最大速度能够达到3.8马赫左右！当然，这种全重超过了45吨的战斗机并不适合空中格斗，只能够充当导弹的携带战机，利用高度与速度的优势突破对方的空中防线，然后对处于对方战线后方的空中高价值目标进行打击。为了保证良好的气动性能，J-14携带的4枚导弹都是内置的，当然，要发射导弹，就必须要将速度降低到2马赫以下！而为了保证能够突破对方的空中防线，J-14最多能够携带24吨的燃料，其载油率超过了50%，其最大航程达到了7500公里，即使以3.5马赫的速度冲刺，也能够持续飞行1200公里以上，保证能够在突破对方的空中防线，完成打击任务之后，还能够用足够的速度返航。因为采用了内部携带弹药的方式，所以J-14也做了一些隐身设计，只是这种外型上的隐身是非常有限的，在技术上，还无法与美国的F/A-22相提并论。

　　从综合性能上来看，J-14是非常先进的，即使只使用普通的中程空空导弹，也能够对对方的空中指挥机，加油机，运输机，以及轰炸机构成巨大的威胁。而当J-14装备上专门为其研制的远程空空导弹之后，这种能力就体现得更明显了！

　　从使用上来看，J-14的用途是很单一的，而在中国的装备中，J-14的装备数量从来就没有超过100架，这也能看出其单一性所带来的局限。因为过大的重量，让其无法进行空中格斗。而它最有力的武器就是高度与速度，完全依靠高度与速度来突破对方的防线。而其30000米以上的飞行高度，3.5马赫以上的速度，已经超过了现在所有防空系统的拦截范围，即使是新式的战斗机，也能难对付这种走高走快的歼击机！当然，随着后面的发展，这种走极端的战机也逐渐发展成了一种战术轰炸机，虽然携带的弹药不可能很多，但是这种几乎无法有效拦截的战术轰炸机，对任何一个国家的海军舰队都构成了巨大的威胁！只是，现在阿根廷拿到这些战机之后，是不可能将其作为战术轰炸机使用的，仅仅将其作为一种高空歼击机，用来对付在远海活动的欧洲舰队的空中指挥机，以及加油机这类高价值的目标！

　　当然，要想熟练的掌握与使用这种战机，阿根廷空军还需要一段时间，现在也只是让中国的飞行员在驾驶这种战机作战。另外，因为阿根廷只采购了12架，所以J-14在战场上能够发挥的作用是很有限的，只能对欧洲联合舰队起到干扰的作用，让欧洲人不能顺利的展开地面行动，而要彻底的改变战场上的局面，这还远远不够！

　　在J-14参加的第一场战斗中，就有一架法国的E-2F空中指挥机成了其牺牲品。当法国人发现来袭的战机时，都感到非常惊讶，因为在他们的印象中，是没有任何一种战机能够飞得那么高，飞得那么快的！开始还有人认为是雷达出现了问题，但是当那架在前方支持空中战斗的E-2F被打得凌空开花的时候，法国人知道这不是雷达出现问题了，而是出现了新的对手！

　　很快，法国就证实这正是中国研制的J-14歼击机！当然，法国外交部门也通过外交渠道向中国发表了抗议，因为中国是承诺过不向阿根廷出售先进武器装备的。当然，因为J-14全是依靠中国自己的技术开发出来的，所以法国的抗议也起不到多少效果。作为一种战斗机，J-14的综合性能并不是很