国，后归越国，战国时期属楚；秦汉时期属九江郡、临淮郡，三国东吴时期为军事要地，设戍守据点；西晋至南北朝，境内先后属丹阳郡、秦郡，逐步形成村落与集镇；隋唐至明清，境内属六合县、江浦县，桥林、江浦等地成为长江北岸重要商贸集镇，惠济寺、泰山寺等古寺相继建成，文化逐渐兴盛；明代，浦口区成为南京江北防御重镇，建有多个烽火台与驿站。

- 近现代时期：清末民初，津浦铁路建成通车，浦口火车站成为南北交通枢纽，带动泰山街道、江浦街道工商业发展；1912年民国建立后，境内属江浦县、六合县，浦口火车站成为民国时期重要交通节点，留下众多民国建筑；抗日战争时期，境内是南京保卫战的外围战场，老山地区曾为新四军抗日游击区；1949年后，境内先后属江浦县、六合县，1983年江浦县划归南京市；2002年，江浦县与浦口区合并，成立新的浦口区；2015年，南京江北新区成立，浦口区部分区域纳入新区范围，逐步发展为江北科创与先进制造业核心区。

文化特色

- 红色文化：浦口区是新四军抗日根据地的重要区域，有老山抗日根据地遗址、浦口火车站红色遗迹（民国时期工人运动场所）等资源。老山抗日根据地曾是新四军在江北开展游击战争的重要据点，留下兵工厂、会议旧址等遗迹；每年清明节、建党节，当地会组织红色祭扫、抗日故事宣讲活动，传承抗日精神，是开展爱国主义教育的重要载体。

- 非遗文化：拥有多项市级、区级非物质文化遗产，代表性项目有“浦口手狮舞”“汤泉温泉传说”“桥林茶干制作技艺”。“浦口手狮舞”起源于清代，舞者手持布制狮子，通过跳跃、翻滚等动作表演，常用于节庆活动，2007年被列入江苏省非物质文化遗产名录；“桥林茶干制作技艺”历史悠久，以黄豆为原料，经多道工序制成，茶干口感紧实、咸香入味，是桥林古镇特色美食。

- 民国文化：依托浦口火车站（民国时期重要交通枢纽）、民国建筑群（如浦镇车辆厂民国厂房）形成独特的民国文化。浦口火车站建于1914年，是中国唯一保存完好的民国火车站建筑群，曾是《情深深雨蒙蒙》等影视剧取景地，现改造为浦口火车站历史文化街区，展示民国交通历史与建筑风貌，吸引众多游客打卡。

历史人物与遗址

历史人物

- 林散之：现代着名书法家，有“草圣”之称，祖籍安徽和县，晚年定居浦口区江浦街道。他擅长草书，书法风格苍劲有力、洒脱自然，作品多次参加全国书法展览，对中国现代书法艺术发展影响深远；浦口区建有求雨山文化园，内设林散之纪念馆，收藏其大量书法作品与生平资料，成为书法爱好者的朝圣地。

- 高二适：现代着名学者、书法家，江苏姜堰人，曾在浦口区生活与创作。他在书法、诗词、考据等领域均有深厚造诣，尤其擅长行书，主张“书法当有自己面目”，与郭沫若就《兰亭序》真伪问题展开学术辩论，名震学界；求雨山文化园内设有高二适纪念馆，展示其学术成果与书法作品。

- 韩世忠：南宋抗金名将，曾在浦口区老山一带驻军抗金。南宋建炎年间，韩世忠率部在老山设伏，阻击金兵南渡长江，保卫了江南地区的安宁，其抗金事迹在浦口民间广为流传，老山部分山峰仍保留与韩世忠相关的传说与地名，如“将军山”（相传为韩世忠驻军处）。

- 郑和：明代着名航海家，曾多次途经浦口区长江岸线。郑和下西洋期间，船队曾在浦口长江段停泊补给，部分船只可能在浦口船厂维修，浦口长江岸线的港口资源为郑和下西洋提供了支持，现浦口区保留有与郑和相关的历史传说，是研究郑和航海史的重要区域之一。

历史遗址

- 浦口火车站旧址：位于泰山街道，建于1914年，是民国时期中国重要的铁路交通枢纽，属全国重点文物保护单位。旧址保留有民国时期的站房、候车厅、月台、雨棚等建筑，风格为英式与中式结合，是中国唯一保存完好的民国火车站建筑群，曾是南北物资运输与人员往来的重要节点，现改造为历史文化街区，对公众开放，展示民国交通历史与建筑艺术。

- 惠济寺遗址：位于汤泉街道，始建于南朝宋武帝时期，历经多次修缮，现存寺庙为现代重建，遗址保留有唐代古银杏树（3株，树龄超1500年）、明代碑刻等文物。惠济寺曾是江南着名佛寺，历史上文人墨客多有题咏，寺内古银杏树被誉为“中华银杏王”，具有极高的历史与生态价值，为省级文物保护单位，现作为文化景点对游客开放。

- 老山抗日根据地遗址：分布于汤泉街道、星甸街道老山山脉区域，年代为抗日战争时期（1938-1945年），是新四军在江北建立的重要抗日根据地。遗址内保留有新四军兵工厂（制造武器弹药）、秘密交通站、战壕、会议旧址等遗迹，见证了新四军在老山地区开展游击战争、发动群众抗日的历史，为区级文物保护单位，现设有红色教育标识，是开展爱国主义教育的场所。

- 桥林古镇遗址：位于桥林街道，历史可追溯至明代，是长江北岸重要的商贸古镇遗址。遗址内保留有明清时期的街巷（如太平街、前街）、民居、商铺、古井等遗迹，曾因长江航运兴盛而“商贾