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第447章 瘈狗噬人(2/4)

靖难攻略  | 作者:网络收集|  2026-01-15 07:33:22 | TXT下载 | ZIP下载

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应该时常巡视南京,尤其是在火车运行后。”

  朱高煦解释道:“届时两京铁路竣工,来往两京也不过三五天时间,而且火车平稳,除了中间经过黄河、长江需要换乘船只,火车上也可以处理政务。”

  “届时南方为重便来南京,北方与西北为重就前往北京,两不耽误。”

  在朱高煦看来,大明日后的疆域必然会很大,两京制算是基础,如果大明日后对西域开拓,或者西北遭遇战事,那等铁路修到西安后,说不定西安也要被封为西京。

  “铁路这事情短时间恐怕难以看到,你去太学询问进度没有?”

  朱棣坐在金台上,想到了那日看到的火车,不免询问朱高煦。

  “看到了,热效率大概提升到5%左右了,有了不小的进步。”

  朱高煦解释着,可朱棣却头疼道:“你那些词我记不住,你就告诉我能载多少人,一天能走多远就行。”

  “是……”朱高煦想了想,说了个大概:

  “现在的热效率,大概能载百余人,满载日行一百六十里左右。”

  “想要达到日行七百里,载人五六百,最少需要十年时间。”

  “不过铁路的勘察和铺设倒是可以提前进行,尤其是两京铁路。”

  朱高煦可不会等着蒸汽机车可以运行了再铺设铁路,现在开始做准备的话,两京铁路估计也就七八年就能铺设好,等蒸汽机车出来,估计两京铁路都能延伸进入东北,或者向西北进发了。

  “这件事你自己看着办吧,我这次去北京,主要就是找地方弄我的行宫。”

  “等行宫差不多,你也就即位吧……”

  朱棣忐忑说着这句话,不过这次朱高煦没有再拒绝,而是点了点头:“儿臣领旨……”

  朱高煦已经没有了拒绝的理由,朱棣的行宫最起码需要两三年时间才能修建好,两三年时间足够朱高煦收拾江西和浙江。

  同时,广西和云南的改土归流也应该进行差不多了,剩下的就只有湖广和福建、广东需要推行新政。

  以三省不足千万的人口,完全可以一次性将新政推行彻底,而且大明洋贸易也步入正轨,朝廷的财政也将大大宽裕。

  “行了,元宵过后我就北上了,你回你的春和殿吧。”

  朱棣捋了捋大胡子,朱高煦见状也有些郁闷,他以为朱棣叫他来乾清宫会有很多话要说,却不想就这几句话。

  “那儿臣告退……”

  春和殿事情确实多,加上筹建铁路需要做很多前期准备,所以朱高煦确实没有太多心思逗留乾清宫。

  不多时,他便乘坐步舆离开了乾清宫,并让亦失哈召郭资、黄福、金忠三人前往春和殿。

  由于文华殿距离东宫比乾清宫更近,因此当朱高煦下步舆走入春和殿的时候,郭资、黄福、金忠三人已经在殿内等候。

  “殿下千岁……”

  “赐座!”

  见朱高煦走入殿内,三人躬身作揖,朱高煦也回应一声赐座,而后脱下身上的狐裘大衣,走向自己的位置坐下。

  待他坐下,三人也才先后入座。

  “召你们前来,主要就是和你们讨论一些事情。”

  “太学的蒸汽机车,你们昨日应该已经与亦失哈去看过了吧,有何感想?”三人分别掌管户部、工部、兵部,与朱高煦所需的钱、人、兵马都有关系,因此他们三人昨日看完火车后,经过亦失哈稍微提点,心里早就有了猜测。

  “殿下是准备,提前铺设铁路?”

  黄福作揖询问,朱高煦颔首道:“朝廷要迁都,但并非说皇帝就要定在一处地方不能行动,两京铁路可以将南方物资源源不断运往北方,重要性不言而喻。”

  “倘若七八年后火车可以日行六七百里,那从南京前往北京也不过三日时间罢了。”

  “铺设铁路需要勘察地形,还要囤积铁料,制造铁轨,并且还要派兵保护,因此我才召你们前来。”

  话音落下,朱高煦对黄福道:“国朝官营铁场,每年产铁几何,能囤多少?”

  “约五万七千吨,若是不铸造火炮,每年可囤两万吨。”

  黄福不假思索的回应,朱高煦闻言算了算两京铁路大概需要的铁料。

  两京铁路从北京与通州之间作为起点,以长江北部的江浦为终点,其它的与后世清朝的“津浦铁路”路线差不多,全程约一千七百里。

  以每里需要九十吨铁料来算,这条铁路最少需要十五万三千吨铁料,是大明朝两年半还多的总产,每年囤两万吨,最少需要七年半。

  这么算下来,只要不生产军工,那似乎七年半就能修建好这条铁路。

  但对于朱高煦来说,这条铁路只是开始,加上蒸汽机的抽水功能已经能满足矿场的需求,因此接下来要做的就是煤炭、铁矿的扩大生产。

  “工部和都督府商量,将蒸汽抽水机拿去矿场实验,看看它能让矿场效率提升多少。”

  “除此之外,北直隶、山西、河南、山东、南直隶等地的煤矿、铁矿和火药场扩大生产,要保证每年最少增加一万吨铁料的产能。”

  朱高煦只是说出个大概,黄福便皱眉道:“若是如此,起码要再招募两万工人,每年开支不会少于三十万贯,户部那边……”

  黄福一开口,郭资便尴尬起身作揖道:“殿下,虽说下东洋舰队返回,可黄金不能流通市场,东洲货物则是没有太多市场,这次获利的也不过二百八十余万贯。”

  “臣昨日返回府中便算了铁路的造价,每里约三千四百贯,

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