铁路可以修建，只不过造价要更高，因为人力不足，所以造价在二千六百七十万左右，工期十五年。”

　　“至于中原、开汉铁路和湖广铁路，造价分别是六百万、六百万、一千五百万，工期分别为四年、四年、二十年。”

　　“三条铁路合计造价二千七百万贯，郴州至广州路段最少需要十年时间。”

　　“这些都是可以修建的，唯有滇越铁路……”

　　黄福的语气凝重：“从海阳至梨花马驿的这八百里路能修建，但剩下的五百里路则是难如登天……”

　　“好，我知道了。”

　　兴许是早就猜到了结果，对于四条铁路的情况，朱高煦反倒是高兴大于难过。

　　“滇越铁路无法修抵昆明诚然可惜，但湖广铁路的郴州至广州段能克服，这已经大大超出了我的预期。”

　　“这点你们不用自责，接下来工部就陆续勘察其它地区的铁路就行，凡是可以修建的都登记造册，等两京和东北、西北三条铁路竣工，再由京津、中原等铁路一路由南向北修建而去。”

　　“臣领旨”黄福松了一口气，郭资也一样。

　　黄福是担心朱高煦不满意，郭资是担心朱高煦好大喜功，一口气要把这些铁路全都修建。

　　尽管说大明朝的国库充盈，绝对可以负担起这些铁路的建造，但这么一来，一旦朝廷遭遇一些类似山东旱情的突发灾情时，无疑会显得十分被动。

　　仅银行的那些储蓄，对大明这么大个国家来说，实在是杯水车薪，更别提还无法全部调动了。

　　“既然如此，臣等告退……”

　　二人起身作揖离去，朱高煦也瞧着他们的背影，看出了他们的心思。

　　“看来，世人都觉得我好大喜功……”

　　“陛下不用忧虑，日后他们自会知道陛下苦心的。”

　　亦失哈安慰了一声朱高煦，朱高煦也轻笑一声，似乎并不把这些看法放在眼里。

　　他相信洪熙一朝留下的“遗产”，足够让后世人知道他是位怎样的帝王。

　　自哀自怨那不是他，他不做首鼠两端的皇帝。