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九天雏龙_第39节(2/3)

九天雏龙  | 作者:麒麟独卧|  2026-01-15 07:59:33 | TXT下载 | ZIP下载

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心里面着急啊。一旦腾达国际搞了垄断经营,那自己就只有准备回去递辞职报告了。几十万人的大型企业今后能否生存下去,都得打个问号。

“呵呵,生产总监先生,您好,很高兴能听到您提到的这个问题。在这里我可以很明确地告诉您,腾达国际在过去没有在任何领域搞独家垄断经营,现在没有,今后更不会再搞独家垄断。所以在这一点上您可以完全放心。如果贵公司愿意和我公司在全电动汽车发动机领域展开合作的话,上海腾达国际在能够接受的价格内可以采取股权置换合作生产转让部分技术,或在支付专利费后生产全电动汽车发动机等。具体采用什么合作方式,我们可以下来以后坐在谈判桌上详细谈。腾达国际一定秉承公平、公正的原则和贵公司展开合作,希望最终能形成双赢的局面,谢谢。”腾达国际的董事局主席兼总经理何友淼没有任何的嚣张拔扈、不可一世的神态,也没有表现出居高临下的姿态,而是始终微笑着和生产总监说着,尤其是还提到了希望实现双赢的概念时,生产总监先生感动得是热泪盈眶,心里的石头随之落下,眼睛里尽是感激之色。差点就想登高欢呼,大叫“腾达国际万岁”、“何主席万岁”了,这可是关系到几十万人企业的生存问题啊。

“何主席,您好。我是‘黄河’汽车发动机公司的董事长。对于何主席的这种高风亮节精神我感到由衷的敬佩。但是‘黄河’公司作为一家中型的汽车发动机生产企业来说,不知道‘黄河’汽车发动机公司是否有可能与贵公司在全电动汽车发动机领域展开合作呢?”“黄河”汽车发动机公司的董事长用焦灼不安的目光盯着何友淼主席,心跳声已经不由自主地传到了体外。

“呵呵,对不起。”何友淼刚说到这里,“黄河”汽车发动机公司的董事长的脸上就完全变成了惨白,冷汗“唰”地就流了下来。“是我刚才没有向大家讲清楚,不管是大型、中型还是小型公司,腾达国际愿意与华夏国内的所有汽车发动机的生产厂商开展广泛的合作,原则和条件就和刚才那位生产总监先生一样。”何友淼主席的脸上始终保持着微笑,态度可鞠地说道。“黄河”汽车发动机公司的董事长已经停止跳动的心脏“嗵”地一声又开始加速跳上了,“哗”,激动的眼泪水也情不自禁地流了下来。

“啪、啪、啪、啪”,场内所有华夏国内的汽车发动机生产企业的代表全部自发地鼓起掌来。

“主席先生,您好,我是台湾‘回归’汽车发动机公司的ceo。请问主席先生,‘回归’汽车发动机公司不知道能否与贵公司在电动汽车发动机领域展开技术合作呢?”台湾“回归”汽车发动机公司的ceo,紧张地用期盼的眼光望着何友淼主席。

“台湾人民难道就不是我华夏的子孙吗?既然都是龙的传人,当然享受国民待遇喽,呵呵。”何友淼主席难得幽默了一把。

“谢谢,谢谢主席先生。”台湾“回归”汽车发动机公司的ceo兴奋地连声道谢,一张嘴都差点乐歪了,这下可算是捡到宝了。

“主席先生,您好。我是日本山田汽车株事会社的总经理,通过观看贵公司全电动汽车的试车活动,我们清楚地知道,在电动汽车领域,贵公司已经名归实至地走在了整个世界的前列,我在此要向贵公司表示祝贺。同时,日本山田汽车株事会社也很希望与贵公司结成战略联盟关系,不知道我们两家之间能否在电动汽车发动机领域进行国际合作呢?”日本山田汽车株事会社的总经理站起来先朝何友淼主席鞠了一个75度的躬,才用半生不熟的华夏语说着,眼睛中流露出的尽是惶恐和不安,同时在新闻发布会现场的其它国家的相关人员们也都紧张地注视着何友淼主席,就如在等候宣判一样。

“这位总经理,您好。我很抱歉,腾达国际目前的全电动汽车发动机的技术和生产工艺才刚刚起步,还很不成熟,并且还很不完善,有待进一步提高和改进。鉴于这种情况,腾达国际考虑暂时不考虑在国际上开展合作,就是不能让外国友人为此受到伤害,更不想因此而引起国际纠纷。”何友淼主席斟字酌句地说道,只是好像理由并不那么充分。听了何友淼的答复,国外的汽车生产厂商们显然是很不满意的,可是又有什么办法,现在早就过了华夏民族任由外国列强蹂躏的年代了,就是不鸟你外国佬,你也没辙。不过呢来的这些外国的汽车发动机的生产厂商们的素质还是不错的,虽然心里非常的失望和沮丧,但也没有高呼“抗议”或者是“歧视”什么的。

“何主席,我是‘路通’汽车有限公司的采购总监。对于贵公司生产出来的全电动汽车发动机,我公司很感兴趣,不知道是否可以签订购买贵公司全电动汽车发动机的协议?如果可以的话,贵公司生产的全电动汽车发动机的销售价格会是多少?”“路通”汽车有限公司的采购总监观看了“腾达龙”牌全电动汽车试车圆满成功后,最迫切想了解的就是每台全电动汽车发动机的实际售价情况。

“采购总监先生,您好。由于全电动汽车发动机目前因为刚刚试制成功,腾达国际为此投入了大量的研发资金,故现在全电动汽车发动机的价格比同等燃油发动机的价格将高出两倍。但随着合作的广泛开展和规模产能的不断提高,两年内,全电动汽车发动机的价格比同等燃油发动机的价格只高出百分之四十左右。”

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