操控安定面的两个开关，主马达启动是靠驾驶杆的开关，也就是所谓的故障开关和廊板中央的滑动行李箱手把。

庞立德，“两个装置都正常么？”

贝海洋尝试重新启动，“不，两个装置都无法启动！”

安定面卡住了！这真是个焦心的问题，好像不致命，但你却不能忽视这种异常給飞行带来的潜在威胁！

安定面卡住让机身向地面倾斜，在两万八千呎的高空，他们不得不关闭自动驾驶，用力拉驾驶杆，才能让机首向上抬起！

这需要花费很大的力气，庞立德很快就坚持不住，因为他没想过操纵飞机还是个力气活，整个飞机的安全都依赖于两个人的臂力！

“你来接手！”

贝海洋，“我来操纵！”