伟笑着说道：“没问题！”

　　随机周湘伟拿出自家九霄新能源汽车公司的的汽车无线充电的图片，

　　“我们的新能源汽车无线充电跟手机之间是差不多的原理。”

　　“大家可以想象的出来，那就是手机无线充电放大n倍。”

　　虽然周湘伟轻描淡写的描绘出来，但是其中需要解决的问题实在太多了，还有内部涉及多少专利技术，消费者不得而知。

　　技术跟成品之间有可能是一道无法跨过的鸿沟。

　　周湘伟这种简单的解释直接让在场的观众内心对新能源汽车的无线充电有了一丝丝的概念。

　　原来跟手机的无线充电相差无几。

　　大家这就好理解啦！

　　“我们的新能源汽车无线充电技术现在最大输出功率来到7.5千瓦。”

　　“这算是一个慢充充电。”

　　“所以我们的建议是家庭安装。”

　　按照九霄新能源汽车公司的思路，那就是用户下班回到家里的停车位，然后打开无线充电设备，随后新能源汽车就冲上电，用户就可以离开，而汽车在源源不断的充电。

　　第二天早上起来之后，自家的车辆就冲满了电。

　　现场的观众一片哗然。

　　谁都没想到居然有这样的方案。

　　如果是这样的话，那新能源汽车的发展就迎来高峰。

　　因为这很大的解决了充电难的问题。

　　而且涉及的安全问题也少很多。

　　这不就是一众消费者的梦中情方案嘛！

　　“其实我们的无线充电桩还有一个比较人性化的设计，那就是新能源汽车充满电之后，它会自动的跳停，这样就没有电输出。”

　　“这是给所有人的安全加上第二重保护。”

　　周湘伟处处为消费者着想的行为得到在场的所有观众的一致好评。

　　这样的企业才会得到消费者的热宠。

　　随着周湘伟介绍自家九霄新能源汽车公司的无线充电技术之后，现场的气氛被推上一个高潮。

　　当然这其实也是九霄新能源汽车公司的概念方案，暂时并未有上市销售。

　　有观众询问周湘伟何时上市，而对方给出的答案则是会尽快上市。

　　尽快是多快呢？

　　不得而知！

　　反正现在周湘伟先把牛皮吹出去，后面的话，谁知道呢！

　　但是消费者知道九霄新能源汽车公司有这项技术，而且这项技术是有可能实现的。

　　这就已经足够了。

　　这跟之前九霄新能源汽车公司的“自动驾驶技术”一模一样。

　　先把自身的技术摆出来，让消费者知道原来九霄新能源汽车公司拥有这么牛逼的技术。

　　消费者肯定乐意购买技术不断创新公司的产品啦！

　　这是人的共性！

　　如果全是供应链提供的东西，一点自主研究的技术都没有的话，那还有什么购买的必要嘛？

　　（哎！哎！哎！我没有暗指谁，不要代号入座，狗头保命。）

　　周湘伟的介绍完自家九霄新能源汽车公司的新能源汽车无线充电技术之后就开始往舞台边缘走去。

　　而沈方楠随即从座位之上站起来，并迅速的往舞台走去。

　　后面沈方楠和周湘伟两人交叉而过，周湘伟把麦克风交回沈方楠手中。

　　沈方楠面带微笑的走到舞台中央，而发布会现场瞬间掌声雷动。

　　不愧是辣个男人。

　　“感谢周总！”

　　沈方楠道谢完毕之后，他马不停蹄的开始介绍鲲鹏科技公司的下一款产品。

　　……

　　随着时间的推移，鲲鹏科技公司的鲲鹏Q3手机发布会在观众的依依不舍之下结束了。

　　而现场的观众陆陆续续的离开发布会现场。

　　但是关于鲲鹏科技公司的鲲鹏Q3手机发布会的事宜，直接点燃了整个网络。

　　尤其是九霄新能源汽车公司的汽车无线充电技术。

　　这犹如一次十二级的大台风直接席卷整个汽车界。

　　尤其是新能源汽车领域！

　　这汽车无线充电的诞生，直接推动了整个新能源汽车领域。

　　并且让一些犹豫不决要不要进军新能源汽车领域的公司坚定了自己的信念。

　　一众资本大佬们纷纷投资进入新能源汽车领域。

　　权威机构发布数据：有大量资本积极涌进了新能源汽车领域。

　　这极大的推动了整个新能源汽车领域的发展。

　　尤其是炎国新能源汽车市场。

　　这也是没有办法的事情，现在全球国家当中，只有少量国家把自家呢汽车工业压在新能源汽车领域上的。

　　这可以说是几乎没有。

　　只要炎国押宝在新能源汽车领域。

　　虽然世界上其他汽车大国同样押宝，但是它们压在新能源上，而这个新能源不单单只是电，还有其他。

　　炎国的邻国小日子过得十分舒坦的脚盘鸡国同样押宝在新能源领域，但是对方把宝压在“氢能源”上，并且对方积极在使用“氢能源”申请专利技术。

　　也就是说，对方的新能源汽车领域压的不是“电”而是“氢”。

　　所以对方的车企拥有众多的“氢能源”专利技术。

　　但是拥有这么多技术同样没用，“电”能源将会用的最广泛的。

　　因为“氢”对比“电”有些明显的天然劣势。

　　一是价格昂贵。

　　虽然对比“油”，“氢”的价格要优惠不少。

　　但是它跟“电”对比，那显得更贵。

　　而且车辆，明显是“氢能”新能源汽车比电车更加贵，

　　相同的一种车型，“氢能”新能源汽车要比“电”贵上三四十万，有可能