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这6个航空要塞（16个大队，32个中队，192架飞机）组成巴黎的直接防空力量，受巴黎防空指挥部的直接指挥，两条防空线和巴黎防空指挥部均属于防空总部。

在可能会进行某种重要意义的空中进攻的领土上，除了航空要塞之外，在战时还会出现独立空军和陆军配属航空兵。这220个中队位于东部集结中心的作战基地上（在鲁昂、亚眠、圣康坦、苏瓦松、兰斯、纳夫夏托、肖蒙和第戎的航空中心），这就是说，它们必须几乎部署在防空第一线上。在比利时，配属航空兵的26个驱逐机中队驻在布鲁塞尔、那慕尔和列日的航空中心，总计有240个以上的中队（1440架飞机），必要时可与防空的112个中队（672架飞机）协同作战。

对驱逐机器材已经给予密切注意，质量是出色的。

1000马力的1932型在机身前有一门20毫米炮，别的500马力的型号（1927型除外）带两挺机枪。各种型号之间差别很小，在速度、上升、机动性及升限等主要性能上都很好。防空驱逐机大队的1929、1930和1931型的防空驱逐机与其余的飞机相比，不同之处在于爬高快，这是把航程由3小时缩短到1小时的结果。

驱逐机和防空驱逐机部队的技术训练和战术训练是完美的，除了编队攻击之外，还研究了对大型轰炸机采取骑兵冲击式的攻击。

为了达到这一目的，飞行员必须使自己的飞机全速冲向敌机，在飞机撞毁前的瞬间跳伞出来，然后降落到地面。

沿边境全线已经组织了一套完善的观测勤务，结合一套完整的能通往所有有关部门的通信系统。

防空团已分布在巴黎（有6个团）和其他重要中心之间，以保护驻在那些地方的十分重要的工业。

[1] 它和现在的截击机很像，为了表示区别，我们翻译为防空驱逐机。