路，最好能让华北没有一寸铁轨，没有一根枕木，甚至没有一座承重超过一吨的桥梁。铁路一破坏，日军就只能依靠汽车运输。到时候来一辆咱们打一辆，非把小鬼子的后勤打崩溃不可！”

　　陈大旅长想了一下，点点头，说：“唔，你说的也有道理。找时间我跟师长说说。不过有战机出现，还是不能放过。”

　　郑卫国点头说：“嗯。那是当然！”又问道：“石家庄以南的铁路现在通车了吗？”

　　陈大旅长一拍大腿。兴奋地说：“哪有这么快！铁轨毁坏的不算，光被咱们搬走的就有三十多公里，大大小小八座桥梁也被你派的工兵给炸了。依我看，少说也得一个月才能通车。”

　　郑卫国欢喜地说：“就得这么打。多打几次小鬼子连修路的钱都没有了。不过力度还要加强。从石家庄到安阳。两百多公里长的铁路才扒掉八分之一，实在太少。”

　　陈大旅长遗憾地说：“主要是我们的运输能力不足，扒掉的铁轨来不及搬走。”

　　郑卫国想了一下。说：“这个不用担心，下回你们告诉乡亲们，冀西和冀中都敞开了收购铁轨，隔得远的补贴运费。”

　　现在兵工厂正在自己研制炮弹，需要大量的钢材。轨道钢虽然偏软，但是做普通的榴弹弹头还是不成问题的。而且处理之后，还能改成枪管钢。毕竟有了钢的基础，比从生铁直接冶炼要简单得多。

　　陈大旅长点头说：“成！”又笑道：“这样的话，咱们做笔交易吧！”

　　郑卫国警惕地看了他一眼，问道：“什么交易？”

　　陈大旅长说：“我帮你运钢轨，你给我再添十门火炮！那种百禄式战防炮就成！”

　　郑卫国想了一下，说：“太小家气了，我们干脆来笔大买卖。十公里铁轨一门炮，运费另算，怎么样？”

　　后世的铁轨每米大约是七八十公斤，所以有七零轨、八零轨的叫法。民国时期铁轨要轻得多，大约是40公斤一米，十公里就是400吨。而一门百禄式战防炮不到300公斤。这笔生意也做得忒黑心了。

　　不过陈大旅长显然不这么看，他愣一愣，试探着说：“按单条轨道算？”

　　郑卫国点头说：“嗯，十公里长的复线铁路就是四十公里铁轨，干不干？”

　　陈大旅长大喜，一拍桌子说：“干，就冲你这句话，我非把石家庄以南的铁路全扒光不可！我算算，嘿，少说也有一千六百公里长的轨道，到时候你可不要心疼火炮，哈哈！”

　　郑卫国也忍不住笑了起来，做生意就是这样，要大家都觉得值才好。

　　由于急着赶往中条山，郑卫国在冀南只歇息了一晚，次日便匆匆往冀西赶去。路过平汉线的时候，发现日军正在拼命抢修。不过看样子一时半会儿还真修不起。历史上日军为了修通从石家庄到德州的石德铁路，不到两百公里的距离就足足花了八个月。现在铁路不仅被扒走了三十多公里，又有大量路段和桥梁被损毁，够他们忙活一阵子的了。

　　日军都忙着恢复铁路，戒备得并不严。部队轻松地突破了日军的封锁线，然后从元氏直转赞皇，又朝平安县而来。自打去年夏天离开平安县，郑胡子已经有半年没回来过了。

　　“总座，张团长和李副团长他们来迎接您了！”柱子驻马远眺，有些兴奋地喊道。

　　张团长就是前34旅旅长张海岩。李副团长则是前34旅副旅长李大壮。郑卫国当初进兵河南时有四大主力，虽然战斗力最强的是由西北军余部改编成的第33旅，但说到底，东北籍士兵组成的第34旅才是真正的老底子，是跟随他多年，又同在平安县起兵的老哥们儿。自打34旅改编成平安县抗日保安团以后，大家就天各一方，说不想念是假的。

　　“总座！”李大壮急驰到郑卫国跟前，猛得一个急停，跳下马来，激动地敬了一个军礼。

　　“大壮，你还是这莽撞性子！”郑卫国捶了他一拳，又来了个熊抱。

　　“总座，总座！”张海岩和李三牛等几个老兄弟也先后赶到。几个人激动地抱在一起。眼角都忍不住泛起一阵泪花。不一会儿，县委书记王达和县长李震安等人也先后赶到。久别重逢，大家都是兴奋异常。

　　李震安感慨地说：“总座，没想到您一走就是半年，大伙儿都想念你呢！”

　　郑卫国笑道：“我这不是回来了吗？”

　　李三牛兴奋地说：“是哩，还升了战区总司令！搁以前真是想都不敢想啊！”

　　郑卫国打趣道：“三溜子，要不要给你也升一个官儿？”

　　李三牛老脸一红，忙道：“我哪是当官的料啊！不过能不能让俺也出去带兵打仗，憋在这山疙瘩里，闷也闷死了！”

　　郑卫国歉意地说：“现在还不行。你还是老老实实的在平安县呆两年吧！”又解释说：“我知道这种安排对你们很不公平。想当初几个旅长，甚至副旅长都成了主力团团长，段双虎还是军分区司令员，赵云祥当上了师长。你们几个却只能守在山里。确实是委屈你们了。”

　　张海岩忙道：“总座言重了。平安县是我们大军的后路。又是兵工厂和最大的物资储备地。我们不守谁来守！”

　　郑卫国欣慰地点了点头，又问道：“我走了这半年，平安县的变化大吗？”

　　王达笑道：“眼见为实。耳听为虚，还是请总座亲自看一看吧！”

　　郑卫国点头笑道：“也好！”

　　经过半年多的发展，平安县确实有了很大变化。以往的村落