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抗战之红色警戒_第145节(3/3)

抗战之红色警戒  | 作者:大刀老猿|  2026-01-14 17:02:38 | TXT下载 | ZIP下载

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孟享已经发出了征调令,征调了大批的民用车辆,但这些车辆运输弹药还可以,运输油料就有些条件不足了。由于操作问题,已经有四起爆炸火灾了。

“我先从你们这些卡车油箱里的油弄点,回去后你们再补上。”刘长佑边说,便要动手。横冲直撞的坦克突击到一半,突然没油了,感觉就像到了一半停住一样。

“不行回去,我们还要很长的路呢一旦没了油,趴窝了怎么办?”卡车司机忙拦住他,运送的油料最近的供应点在兖州基地那里,来回跑很远,卡车可不比坦克的大油箱。若是一旦有意外,没油了,那更是悲剧。

“各单位注意,跟随引导车辆去山亭地区加油”刘长佑正在懊恼,却听到了电台的呼叫声。

第二卷扬帆,38到39第234章飞行员和心理学家

“不要把赌注都压在剔人的身上。“后世一此事情,早就让孟享把这句话牢牢的记在了心上。

虽然已经联系了李宗仁,但孟享也不会单纯的把所有的希望寄托在李宗仁的身上。

兖州基地一升级,为了准备徐州地区的战斗,孟享就在直辖范围最大的地方,建起了一座后勤装备中心、一座战车工厂和一座修理厂。地点就设在山亭地区的几处山谷之中。为了避过鬼子的耳目,加上距离很远,需要牵扯到配件的时空传输,所以建设时间一直拖得很长。直到个天才算建成投产。

后勤装备中心也提供油料,只是比基地收购价还要高出百分之三十的高昂价格,让孟享望而却步。他修建后勤装备中心目的首先是解决就近后勤补给的问题。油料的供应只是应急用。

此时油料等缺,孟享一接到李宗仁那边没有准备足够油料的消息后,他就启动了后勤装备中心的油料供应。

不仅仅是后勤装备中心可以提供油料,空指中心和造船厂也提供油料,同样是高昂的价格。孟享每次都是用采矿厂和精炼车间自己生产煤化油,便宜很多。只是消耗煤炭多一些,除去煤炭消耗外,还有电力的消耗。

各处采矿厂的煤化油的能力还能支撑现在的规模。但运输能力明显跟不上了。不是车辆少,而是特种车辆少。油料运输需要专门的油罐车,练操作人员都需要接受安全训练。

一种车辆打天下是不可能的。车辆研究小组在发现缺油问题后,提供了美国GMC的十轮油罐车。

它的原型车就是通用的GMC十轮卡车”孟享虽然不知道这个名字”但一看到成品就觉得眼熟。这款二战美国卡车的主力,二战结束前就生产了80万辆,一直使用到六十年代”上过

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