位置。

首都不仅仅是一个荣誉的象征，而且其中蕴含着无数的商机和利益。

很多人看好先锋军的未来，以后先锋军主政华夏在国人眼中已经是必然的了。此时虽然先锋军的司令部，以及联合战区管委会的办公场所依旧在齐都，但齐都的各方面已经注定了不可能作为华夏的核心首都。那么行政首都的位置就成了焦点。

此时被列入国人视线的有北平、长安、郑州三地，

北平被先锋军接手以来，一直在进行大规模的城市改造设施，各种博物馆、展览馆甚至图书馆的落成，以及十几所大学的修缮扩建，让很多人猜测这是先锋军为以后的首都做准备。

而西安被先锋军占领后，也同样在进行着大规模的城市建造和改造。尤其是西安的名字被改成了长安，更是引来无数人来猜测。

但郑州领衔的中原地区则是后来者居上。随着安阳等地的考古的发现，夏商周三代之都在中原附近的繁盛，加上先锋军提出的华夏文明的复兴，使得国人的关注目光对准了中原地区。联合战区政府更是提出了中州的城市圈的概念，以郑州为中心，北至安阳，南到许昌，西至开封等地，东连洛阳，下一步将启动城市轻轨网，打造中州城市圈。

虽然洛阳、开封等地因为黄河航运的没落而沉沦，但此时有了平汉铁路和陇海铁路大动脉的交汇，使得这些古老文明城市的复兴指日可待。于是郑州等地被一些人推为新首都的热门选择，并有人提出了以中都命名这个这个横跨黄河两岸的都市群。

赌定北平可能为首都的人也是不甘示弱的提出了京津都市圈，北平、天津、唐山、秦皇岛，甚至远及承德、张家口和保定，并列举了联合战区提出的附近几个城市建立城际电车轻轨的计划。

其实这个城际轻轨的计划不仅仅是针对京津和郑州周边的城市群的。

先锋军从美国收购了两三万公里的铁轨，其中不仅仅是有50公斤及其以上的，还有部分43公斤及以下的轻轨。这些当做废旧钢铁用来回炉有些可惜，于是孟享提出了发展城市圈，以轻轨等城际列车来连接相邻的城市以及周围的乡镇，促进区域经济的发展。

轻轨在后世以其成本低，便捷而成为后世发展的一个趋势。之所以叫轻轨，并不是它的轨道就是轻的，而是它的车型和编组以及站台的建造规模相对于地铁和普通铁路来说，有些不同。车轴重量轻，是它和地铁等重轨的其中一个不同，但不是铁轨的轻重。

因为属于城市周边的，所以采用的是先锋军从德国人那里引进的电力