其是数量超过十万的螺旋桨式飞机。

在局部战场上，美国人想用数量来堆，一样摸不到华夏那些先进战机的边。但如果把战场放大，扩大到所有跟华夏接触的战场上，恐怕华夏人再先进的战机，也照顾不过来。

这样大范围的作战，在之前也有过人提出过。只是美国人还顾忌那个伤亡率，不愿用数量来换。但现在美国四处不利的局面下，有些伤亡率的限制就逐渐放宽了。

紧跟着海军的全面试探，陆航也提出了自己的全面试探计划。

只是需要准备的东西太多，而且有人还提议陆航和海军的计划合二为一，全方位的对华夏展开试探，所以才有些滞后，让乍一听闻的孟享也不得不庆幸多了足够的准备时间。

第1065章空中对决

“数量可以改变结局！”孟享不得不叹服这一点。

前世，华夏就是靠着人多地广的数量优势，噎得小rì本吞不下去，才艰难拖到了抗战胜利的最终时刻。

有时候，只要舍得付出代价，数量也可以挽回质量的优势。

当一再受挫的美国人下了狠心后，放松了人员伤亡率的桎梏后，美国人强大工业的数量优势就很快体现了出来。

美国和华夏交战了这么多次，从澳洲冲突算起的话，到现在仅仅各类飞机在对华作战战场上的损失就已经超过了7000架。但这对于美国在二战中生产出来的超过21万架的庞大数量来说，根本不算什么。他们更加忌惮损失的是飞行员和飞行机组人员超过5000名的这个数字。

华夏即使没有机枪扫shè飞行员的事迹，但越来越猛烈的火力，让美国人对rì本曾经自豪的机体不再牢固，伤亡率也猛增。而且那个时代的弹shè装置还有些落后，在近战的猛烈火力下，很多时候，连跳伞的机会都没有了。

有时候即使跳伞，也很容易被华夏俘虏，或者成为失踪群体中的一员，也同样被列在损失名单上。

当然，这个数字跟美国国内10万参战飞行员的总数比，也不是很显眼。但跟美国击落华夏战机的600多架的数据比，让美国人总觉得有些不合算，所以一直没有采用靠数量的战术，更倾向于发展更加优秀的飞机研制。

可是当美国人努力了半天后，突然发现他们想要突破超音速这一关口，赶上华夏新出现的歼-6和米格战机，难题很多，攻克起来或许会需要很长的时间。

前线烽烟急催下，美国人根本耽搁不起时间。甚至华夏人的战机都能飞临美国本土了，美国人也