影像资料，也看了你们提供的历史资料，很难想象在冷战结束之后人类的航天技术进步那么缓慢。”科罗廖夫回想起自己看到过的那些记录资料，对后世的那种情况感到很懊恼。

“其实，就我个人而言，我并不希望航天事业掺杂了太多政治宣传的因素。我希望我们开展航天事业是为了探索未知，走向未来，而不是为了展示我们的国力有多强大。您知道的，在冷战的时候我们没有太多资源能够投入到航天事业当中，大多数资源不得不用以面对现实的威胁，我们事业的起步太晚也是原因之一。”何久天回想起自己年轻时经历过的事情也很感慨，原历史上新中国的航天事业命运多舛，人才太少和资金不足的问题一直到二十一世纪才有所缓解，直到辽宁省穿越的时候中国的航天事业也依旧在追赶前人已经达到的成就的过程当中。

科罗廖夫也识趣地不再深入这个话题，他已经知道何久天口中的“现实威胁”指的就是那时候苏联部署在中苏边境的百万大军。美苏两国的太空竞赛让双方都取得了不小的成就，但在他们互相祝贺，许愿要带领人类走向太空的时候，或许忘记了中国人还有其他第三世界国家的人民也是人类。中国能在凭借一己之力的情况下，从对美国航天能力望尘莫及到能够望其项背，已经是非常不容易的了。

他已经了解到，到了辽宁省穿越的那个时代，世界上只剩下中美两个国家还在向太空探索投入天文数字般的资金。美国人的阿波罗计划成为了冷战太空竞赛的巅峰，但二十一世纪的美国人却再也做不到集中整个国家的力量把人类送上月球了。而中国方面一直在稳步地推进自己的事业，速度称不上快但也并不缓慢，他们确实做到了应该做到的一切。不过在科罗廖夫看来，那时候中国的航天事业虽然稳中向好，但也缺了一点点浪漫因素。

如果是在这个时代，苏联或者美国宣布自己第一个发射了人造卫星，那必然会造成全球轰动，掀起一波全民的太空热潮。但在二十一世纪的时候，绝大多数人甚至不知道自己的国家在一年之内发射了多少运载火箭，将数不清的人造卫星送入早已拥挤不堪的地球轨道。人们对科技进步的认知只剩下了标志性的重大成就，就连空间站这种东西都让人感觉习以为常。

现在中苏两国有更加宽松的外部环境，航天事业自然也就不必急于求成，可以按步就班地展开工作。当年在赫鲁晓夫的主导下，苏联和美国进行太空竞赛的时候，就曾因为政治因素导致了几场本可以避免的悲剧。第一位进入太空的宇航员加加林，乘坐“东方一号”载人飞船，被一枚SS6洲际弹道导弹送入太空的时候，几乎是在执行一次自杀任务，所幸加加林没有在简陋的条件下发生任何意外。当年的所有宇航员在进入太空之前都做好了牺牲的准备，但是当科马洛夫为了十月革命五十周年献礼而踏上必死无疑的征程时，苏联航天事业的目的便不再那么伟大了。

毛主席已经亲自和航天事业的参与者们谈过话，要求他们必须力求稳健，不能因为有了未来的技术资料就忽视安全性和稳定性，用节日献礼的理由给科研项目强制划定时间节点这种事情也被主席要求坚决禁止。

“如果有宇航员在探索太空的任务上因为意外发生了不可避免的牺牲，那他们将得到全人类的敬意。但如果他们的牺牲是因为我们的工作不周，或是因为政治因素粗暴干涉了原本的时间表，那我们就该受到责骂。”何久天严肃地说道。

“当然，我们探索太空的目的应当是纯洁的。”科罗廖夫很喜欢这位和他想法一致的中国同志。

“如果一切顺利的话，我们一定能在1960年之前完成一次载人航天任务，在1970年之前，让我们两国的航天员都能登上月球。”

“还有国际空间站，我们还要建设一个任何国家的航天员都能进入的真正的国际空间站。”

两人又开始展望美好的未来，按照项目组自己的时间规划，在今年结束之前第一枚在这个时代生产的运载火箭就会分别把中国和苏联的人造卫星送入地球轨道。不久之后，中国的神舟飞船将同时带着一名中国和苏联的宇航员进入太空，而在更遥远的的将来，中苏两国的宇航员将把一面代表所有无产阶级人民的旗帜插到月球的表面上。

不过就现在而言，双方合作的重点还是复现后世中国运用得最多的，也是技术最成熟最稳定的长征二号系列和三号系列。2025年时的主力运载火箭仍是长征五号火箭，但用于登月探月工程的长征九号已经蓄势待发。

“用在长征五号上面的YF100火箭发动机我们现在还没有能力生产，材料上的问题不是这两年可以解决的。如果用多个发动机强行并联加强运载能力的话，与我们追求稳定的原则相违背，因此运载能力较小的火箭可以作优先考虑。”

“这在我们看来，运载能力已经不小了，按照你所说，这种长征二号火箭的改进型号已经能够执行载人航天任务，这原本对我们而言是比较长远的追求了。”

“科罗廖夫同志，我们的长远追求，应该是整个宇宙。”

何久天说完后，科罗廖夫笑了一笑，现在这种条件他以前做梦都想不到，不说是这间临时卫星控制中心配备