各种记录把情况弄得扑朔迷离，是真是假便再弄不清楚了。

北洋系与山东守军之间的合作，竟是这样的一种情形――进攻之军，顿时便自己化为无形。

唯一可以准确认定的是，白马河一战之后，威海东路洞开。

日军两路并进，战火很快就燃及炮台。

――――――――――――――――――――――――

仗打到这儿，清军在山东战场的整个反应，是相当令人气结的。

除了总体指挥调度有问题，就是清军的表现――意志、勇气，很有问题。

不过，这也不是什么玄妙东西，如现在我们经常讨论，什么“国民意识”之类的玩意。我认为，几千年贯穿中国人精神的，应该是“国家”意识。别说大清没什么国民意识，比之早七十年的拿破仑时代的军队，又有什么国民意识？法军早年横扫欧州的勇武（我是说遇到莫斯科之前），更多的是连续胜利的鼓舞，对荣誉的重视，还有就是对将帅的信赖吧。

但有一个计算题，好象没人想到。

面对敌人，冲上去，阵亡的可能性为百分之五十，但可能整体上百分之七十的人能活下来，迎来胜利；跑下去，每个人生还的几率为千分之五。为了这千分之五，我们往往转身就跑。于是，迎来的是失败，和绝大多数的人毫无体面地死亡。

胜利和失败的情绪，都是可以传染的，是可以累加的。不管是胜利还是失败，就象多米诺骨牌，不，更象高山上滚下的石头，越落越快。

在失败的预期面前，没有了必胜的信心和战斗的精神意志，人们就会被本能所完全控制。

一点小聪明，就可能误了大事，丧失的是全部人员生命，还有胜利。

不说战争，拿经济中的一些常见例子，也能说明这种劣质的心理并不是稀缺品种。

比如，海上的渔民人人都想多捞一点，不惜违反禁令偷偷捞小鱼，结果最后大家无鱼可捞；养奶牛的想偷偷掺点化学品，养鸡的想偷偷喂点添加剂……最后，大家一起动手，影响了甚至是毁掉了本是自己赖以生存的整个产业。

轻易地就把责任推给别人，自己舍弃责任，是一种始终存在、随时可能逃出笼子的根性意识。

大清军队的败，也败在这里。

所以，我们应该对那些敢于战斗的中国军队充满敬意。

没有牺牲的勇气，谈不上敢于战斗。

不是所有的部队都能象我们在以后的抗日战争、直到朝鲜战争中经常看到的那样，能够战至最后，哪怕只剩一人，还能大喝一声冲入敌阵。

在此前，中国精神的回归，经历的是一个漫长而痛苦的近代史。

------------

第一节困守威海——龙困浅水

威海。

海防重镇。

它的存在，代表着中国对朝鲜、日本的控制力，对国家安全的屏障。它的存在，也几乎与倭寇始终联系在一起。明洪武三十一年(1398年)，为防御倭寇的侵扰，中国就在此处设立卫所，所以称威海卫。

还有一位名将，戚继光以世袭担任了登州卫指挥使的两大副手之一，正四品的登州卫指挥佥事（正三品都指挥佥事、正四品卫指挥佥事，一般分掌训练、军纪）。十七岁，一下子就成了四品武官。戚继光的抗倭事业就是从这里起步，走向东南沿海。

谈起北洋旅顺、威海，也应谈到其实李鸿章曾实地考察的青岛胶州湾。其实这里控制黄渤海，地理位置、战略地位更为有利。“东省形势，以威海、胶州为要口，于海军屯泊尤宜。”[《清史稿》]不止一人上书建议修建青岛港。

由于财力问题，大清只能先建规模小得多的威海港。

实际上，就是建成青岛港，北洋也控制不过来。一句话：财力。

不仅是建海港的财力，还需要建舰队的财力。

世界上，凡是强国，没有一家是仅保有一支舰队的。包括日本，那都算不上强国。也鲜有靠一支舰队就能纵横四海，称霸一方的。

退而求其次，北洋建了旅顺、威海。

辽东半岛，山东半岛，环抱渤海，守京师门户。“故创练海军，以威海、旅顺为根据地。欲守津、沽，先守威、旅。齐、鲁关山，遂与畿疆并重矣。”[《清史稿》]一头一个海港，构成了北洋的重要基地支撑。

但就是相距300公里的距离，大清手中难以控制。

话说还是那个意思——要是有两支北洋舰队，6艘铁甲舰，12艘巡洋舰就好了。

双手，合掌当胸，紧守门户；一掌当胸而立，一拳出手击人；或者双拳齐出，左右开弓，或合兵一处，直捣敌心脏……还是那句话，要是有这个规模，大清很可能根本不会到达这个结局。

……………………………………………………

而处在海湾中的北洋舰队，自身已到了一发千钧的关键时刻。

去，还是留？

来自陆路的危险越来越大，形势急转之下