死伤八人。

日舰竟然一时停止了进攻，退向阴山口。

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顶着敌人水陆两路的夹攻，日岛炮台虽然打退了日舰三个游击队的进攻，但就在这小小的地幅上，更显得尤为密集的炮火下，炮台本身损失严重，终于失去了战斗力。

由于一座地阱炮被掀倒了，沉重的巨炮根本无法恢复。而这门倾倒的炮又妨碍了另外一门炮的使用，而且，连弹药库也已被击中爆炸。

无力修复也无法再战，萨镇冰和水手们不得不放弃这座已经失去作用的炮台，并在第二天按照丁汝昌的命令撤回了刘公岛。

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这次战斗中，却出现了一个意想不到的情况，一个令北洋海军倍感挫折的情况，也是至今仍在争论的情况。

在两军激烈的相互炮击时，联合舰队右军突然发现，在威海卫北口，升起煤烟簇簇，竟是中国鱼雷艇队驶出。

在大白天，还是单独出动鱼雷艇攻击，这是一种比夜间袭击还疯狂的冒险行为，对于熟知海军战术的日军来讲，这绝对是个极为不合常理的行动。

那么，北洋鱼雷艇队冲出港外，目的何在？

一时，这个行动让伊东祐亨也难以理解了。

多数的意见认为，这纯粹是一个逃跑行为。而且是在管带率领下结伙逃跑。甚至这次行动被认为是早有预谋的有组织的大规模逃逸。

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起初，伊东祐亨把这个反常行动认定为必是北洋舰队准备最后决战的前奏，故意先放出鱼雷艇扰袭敌舰，以便乘虚突进。

伊东急忙下令防卫，组织一心与刘公岛炮战的本队和第一游击队转到北口，去堵“缺口”。

不料中国鱼雷艇竟然纷纷左转，沿海岸向西逃逸，于是伊东改令第一游击队追击。

航速不及日舰、火力上悬殊，鱼雷艇船纷纷被击沉，剩下的多触礁或搁浅，士兵上岸逃跑，又被占领北帮炮台的日军俘获，多数被残暴的杀害。“为日第二师团兵所捕获，多被斩囚”。[桥本海关《清日战争实记》]“福龙”管带蔡廷干也被俘，后送至日本关押，直到换俘才回国。

而鱼雷艇管带兼“左一”管带王平成功逃到了烟台。

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故事到这儿，还不算完。

面对孤注一掷的鱼雷艇队，既然情形反常，伊东有必要这么紧张吗？既然前边再三想把北洋海军诱出决战，现在北洋实力大减，为什么不放出来？

连到底有多少艘鱼雷艇，都没有定论，有十五，十四，十三，十等说法，令人难以信服，真伪也让人难以辨别。

实际上，经学者考证，当时威海卫有13艘鱼雷艇，当日实际出航的为12艘，其中有一艘“镇二”由于一次撞船事故，早已翻沉在港内。

根据日本现存的海军参谋官神尾对“福龙”管带蔡廷干的审讯笔录录内容见宗泽亚《清日战争》]来看，实际情况基本是：

首先，鱼雷艇队确实是按照丁汝昌的命令，出海袭击日舰，但行动被发现，这个任务实际不可能完成。

（问：今晨受到炮击时，鱼雷艇向港外突围时接到怎样的命令？

答：得到丁汝昌的命令，若见到日本舰队就击沉它。）

其次，鱼雷艇队确实逃了。不是返回威海港，而是左转向烟台方向逃逸。

（问：身负击沉敌舰的使命，为何不履行职责逃走？

答：因为“吉野”舰发现了我艇，袭击目的已经无法达成，不逃走就会被击沉。

问：是逃走还是准备再度返回港内？

答：我鱼雷艇速力18节，不敌贵国军舰速力，故没有再度返回的考虑。）

所以，事实说简单，也很简单：鱼雷艇队出击不成，在进退两难的匆忙和慌乱中，受逃避思想主导，竟不约而同做出了一个非常错误的决定：逃走，远离威海。

速度低是真，回到港内固然要费时，可如果避向外海，速度就不低了吗？这让人十分费解，好比短跑跑不过人家，就跟人家比长跑吗？

可能是想浅水中能避开日舰，能跑多远跑多远，绕开日军占领地上陆就行。可是，正是由于选择近岸浅水航行，结果反而自己纷纷触礁，不得不弃艇登岸，投入了岸上日军布置的罗网。

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有一个关键人物，王平。

此人被许多史料认定为和蔡廷干一样，早有逃离的打算，且到处串联、私下商量。

史料中确实引用了一些水手的口述材料，倒是第一手的资料，除了属于水兵等人员个人