态，如果美国此时承认在中国东北地区的作战行动失败，这场仗就没办法打了。

　　不能撤军，就只能增兵。

　　立即增派地面部队显然不大可能，就算奥康纳承诺的国民警卫队已经完成动员，第四步兵师的重建工作也在加紧进行，几个之前撤编的陆军师团也已开始组建，可是要将这些部队送往前线，特别是配套的重型武器装备，确实是个严重问题。

　　当然，国民警卫队能否在一线战场上担当重任也是个问题。

　　等到第四步兵师完成重建，其他正规师团形成战斗力，怎么也得是一季度末、二季度初的事情了。

　　在此期间，帕特里奇能够得到的地面援助非常有限。

　　如此一来，就只能在空军与海军身上做文章。

　　加大空中投入势在必行，万幸的是，空军的动员工作进行得更早。

　　到二零一三年初，除了F-22A的生产线早已开始全速运转，以每月数十架的速度产出世界上最先进的战斗机之外，美国还重启了B-2A的生产线，以二十四亿美元的单价从诺思罗普公司采购了数十架，将B-2A机群的规模扩大了三倍。F-22A的多用途改进型，也就是与F-15E类似的FB-22的设计工作也已完成，即将投产。F-35系列战斗机的量产工作已经安排下去，空军的F-35A最先量产，然后是海军的F-35C与陆战队的F-35B，第一批F-35A将在第二季度服役。

　　不说其他的，大批F-22A服役，美国空军的实力得到了全面提升。

　　除了负责制空作战任务之外，在中国空军无力发起全面反击的情况下，F-22A还担负起了对地打击任务，凭借其优异的隐身能力，执行一些高难度的轰炸任务，比如对付中国空军的远程防空系统。

　　相对而言，美国海军的动作就没有这么大了。

　　除了等待F-35C服役取代F/A-18C/D之外，美国海军没有其他军机采购计划。只是在战争期间，为了提高海军航空兵的出动效率，美国海军与空军合用岸上基地，将部分舰载航空兵部署在陆地上。

　　在东北方向上，因为黄海过于狭窄，绝大部分海域都的中国陆军远程炮兵与弹道导弹的覆盖范围之内，所以美国海军很少派遣舰队进入黄海北部海域，也就无法为地面作战部队提供多少支援，最多只能在上千公里之外，用巡航导弹打击地面目标。

　　针对东北战场上的局势，帕特里奇能做的就是将部分部署在东南方向上的空中力量调过来，加强空中打击与空中封锁，用轰炸来削弱中国军队的战斗力。

　　显然，这也很不靠谱。

　　虽然轰炸能够起到一定的作用，对中国军队造成的损失也不小，中国的军火工厂全速运转，也只能保证主力集团军达到基本配制，绝大部分新编集团军与所有民兵纵队都没有重装备，是纯粹的步兵，但是在这场战争中，中国军队的最大资源就是人力，充足的人力让中国军队始终保持着较为旺盛的战斗力。

　　事实证明，美军的轰炸行动对人员造成的伤亡并不是很大。

　　特别是在战线后方，轰炸能够瘫痪公路与铁路，却挡不住人的脚步。在罗耀武动员了数百万军民，用肩挑背扛的原始方法把物资送上前线的情况下，美军的轰炸就没有多少实际意义了。

　　归根结底，轰炸起不了作用，还是得增兵。

　　美军的增援部队无法及时到达，韩国又没办法继续扩大动员规模，甚至连已有的部队也不愿意渡过鸭绿江，就只能在别的地方想办法。

　　可是，能向东北出兵的还有谁呢？