道理，那就是战争是推动一国发展的动力。

想想阿美莉卡，从未停止对外军事行动，但其国力完全没有受到影响。

什么穷兵黩武，貌似都没有出现。

明清的衰败，很大程度上就是中国人没有受到战争威胁，缺乏紧迫感。

而即便在清朝和俄罗斯之间爆发的战争，国内的宣传都是败仗变胜仗，完全是在虚假宣传。

其实从康熙到乾隆在北方的战争中，清朝都是损失惨重，从而不得不在“胜利”后不断承认俄罗斯人占领区合法性。

毕竟，两国签订了合约。

而在明朝以前，中国的强盛，更多是内部不断的改朝换代，以及对外的军事冲突。

灿烂文化的背后，其实战争才是推动力。

只不过为了追逐“秦鹿”，大家的视线都不约而同落在国内。

其实明初放弃海权就是很明显的例子，因为文官算账认为不划算。

说白了，就是前朝和后廷分赃不均导致的结果。

他们宁愿放弃外贸，把利益给海商，也不愿意让朝廷持续承担海贸成本。

值得一说的是，唐宋以来的海贸，实际上都是由官府主导的贸易，或者说其实主要是官方进行的贸易活动。

不管是中国商人还是外国商人，都是在市舶司购买“外贸商品”出海经商，而绝对不是中国商人采购国内物资出口。

官府通过市舶，获得巨额贸易利益，这是唐朝时就形成的传统，宋朝其实也没有变化。

唐宋时期，走私海商就已经出现，只是规模没那么大。

到了明朝，官府放弃海贸利益后，才让走私海商规模快速膨胀起来，也由此引发倭乱。

现在，大明通过设立港区的方式，依旧是把大明商人和外国海商分开，双方要在指定区域进行贸易。

相应的，官府也能收到足额的关税。

其实大明朝现在的海贸，和唐宋变化不大，外贸活动依旧被官府严格管控。

“思云，既然那支商团迟迟没有消息传回，锦衣卫尽快再组织一队人过去。

一是寻找他们，二是如果可能，让他们继续找机会，和波斯帝国进行接触。

朝廷的目的你了解，就是向他们提供火器，让他们有能力抵抗奥斯曼帝国的入侵。”

魏广德看着刘守有，又让他继续派人西行，寻找机会和奥斯曼帝国开展军火贸易。

虽然最初的目标是欧罗巴诸国，但现在就近有个国家有这方面需求，自然不妨练练手，先赚一笔钱再说。

“是，首辅大人，末将回去就安排。”

虽然刘守有不认为他派出去的人会遭遇危险，但有些事儿也不好说，特别是出海。

海上的风浪，每年船毁人亡也不是没有发生过。

迟迟没有回信，说不定那队人遭遇到不测，也是难以说清的事儿。

不过魏广德、刘守有没想到的是，这队锦衣卫倒是没有遭遇不测，而是在和波斯人的沟通中出现了问题。

他们从波斯港口登陆后，因为打听波斯京城的位置，所以被波斯士兵怀疑是奸细。

现在的波斯帝国，西面受到奥斯曼帝国威胁，北边还在和不哈拉汗国交恶，形势非常紧张。

也就是波斯帝国早期，曾经帮助东面的莫卧儿王国崛起，双方关系还算过得去。

但是，现今的波斯帝国，在面对奥斯曼帝国和不哈拉汗国步步紧逼下，颓势显现，已经有惊弓之鸟的境地。

好在这队锦衣卫也不是傻子，并没有只带着火器就跑到这里来，随船还带了不少大明商品。

在他们说出是大明商人，想去波斯帝国京城，贩卖他们带过来的商品后，这才被放行。

但是，也不简单，波斯官方派出一直盯着他们，名义上是为他们做向导，带路，带她们去加兹温。

加兹温是现在波斯帝国的国都，原来的国度大不里士，已经被奥斯曼帝国占领，不得不迁都加兹温。

而加兹温可不临海，而是在内陆，靠近里海的内陆城市。

里海虽然也叫海，但其实是个咸水湖。

后世的里海，和多国接壤，所以航运业一直也很发达。

通过伏尔加河等运河，也能实现入海。

当然，航程有些远就是了。

所以，这队锦衣卫带着商品来到加兹温，一路上可受了不少罪。

这些货物，自然不是锦衣卫准备的，而是他们自己，还有一些同僚一起入股，置办起来的。

都知道海运风险大，谁会真正投入全部身家。

何况，这次的命令，本身也有风险。

不过，因为是大明商人，多少还是得到了一些优待。

别说波斯商人经常跑大明的海路，应该很熟悉才对。

那是早先的事儿。

奥斯曼帝国的扩张，特别是在阿拉伯半岛的扩张，很大程度就是沿着海岸线推进。

他们对满是沙子的阿拉伯半岛毫无兴趣。

知道了吧，奥斯曼人其实不傻，他们在阿拉伯地区的扩张，就是为了截断这里和欧洲的联系。

实际上，控制东西方商品的流通，从中获取巨额利益，一直都是奥斯曼帝国最重要的财源。

至于绕过非洲，航程那么远，危险也大，他们根本不在意。

实际上，如果没有奥斯曼帝国存在的话，大明的商品通过红海卸货，陆运到地中海，再贩运都爱西方诸国，才是最经济的商路。

不过奥斯曼帝国横插一脚，对这些商品征收重税。

弱小的葡萄牙无力抵抗，于是只能老老实实做生意。

所以，别觉得大航海时代西班牙和葡萄牙很强大，那是没有遇到真正的对手。

遇到强硬对手，他们一样老老实实的。

就如同