人。

“前面是葡萄牙人和奥斯曼人在开战，说是前面有个葡萄牙人的港口，昨天被奥斯曼军队给攻破了......”

船老大听到一半就惊讶说道：“不说佛朗机人和奥斯曼关系很好吗？他们怎么打起来了。”

葡萄牙人可没少从大明和南洋采购香料，让后运回欧洲贩卖。

他们不愿意绕道好望角远路，绕过非洲运回欧罗巴，多会选择通过奥斯曼的领土，直接走地中海航线运回国。

好吧，大明不知道，葡萄牙人所说的关系好，可以顺利通过奥斯曼帝国的领地，那是要缴纳高额关税的。

相对来说，英国商人只需要付出葡萄牙人一半的关税，就可以通关。

后世对这个时代海贸的描述，大多都是数倍利润这样笼统的描述，但实际上真正落到商人手里的，大致是要减半。

因为从大明这边采购的成本价，相对于在欧罗巴的零售价，价格确实翻了很多倍。

但是如果考虑到货物在运输途中的毁损，还有需要缴纳的关税，差价已经几乎减少一半。

或者说，奥斯曼人什么都不用做，只是坐地收钱，他们的收入只比冒着风险跑船的欧洲商人少一点而已。

所以西班牙人在知道地球是圆的后，也不走印度洋航线，而是继续维持太平洋、大西洋航线。

他们本身就有联系本土的任务，所以没必要交高额关税给奥斯曼人，那是资敌。

奥斯曼能够和欧洲诸国对抗不落下风，甚至在帝国已经贪腐成风的情况下，依旧保持在地中海的优势，也是靠着地理位置带来的庞大利益。

实际上，奥斯曼人面对欧洲人，长期以来都保持着强大的攻势。

但是，随着葡萄牙人截断传统商路，把丝绸和香料通过非洲运到地中海沿岸后，他们才不得不暂停对欧洲的压制，转而开始沿地中海沿岸扩张。

目的，其实就是重新控制这个“钱袋子”。

红海在16世纪末，真不是一片“平静的海”，而是被几股大势力反复碾压的棋盘。

奥斯曼人无疑占据了绝对优势，他们在海陆的强大军队就是他们的底气。

早前大明派人进入红海寻找地方打算筑城时，其实正是奥斯曼军队沿红海推进，不仅是针对阿拉伯人，也是准备摧毁沿途葡萄牙人据点的行动。

因为葡萄牙人的海上优势已经让奥斯曼帝国感觉到无奈，必须采取行动。

尽管葡萄牙人在红海本身没有建立像样的殖民体系，但在印度洋上不断截击穆斯林商船、骚扰红海入口附近的航道，逼得许多商人不得不配合葡萄牙的条款，甚至改走他们控制的港口进行贸易。

这让奥斯曼帝国的钱袋子在颤抖，摇摇欲坠。

但他们却不能够对葡萄牙人做什么，因为现在向他们缴税的，大多还是葡萄牙商人。

不过不能对商人做什么，却可以对果阿采取行动。

那就是摧毁附近的葡萄牙港口，不准他们在红海附近“劫持”商船。

为了保证奥斯曼帝国赖以维持的商路，他们派出舰队进入红海，争夺港口、巩固商道、与地方势力交涉，与葡萄牙等欧洲海权国家发生冲突，此时的西亚形势实际上相当复杂。

“他们说我们最好返航或者向那个方向去，可以到阿朱兰，避开这里的战争。”

通译还在和对面船只交流，虽然不知道他们是属于奥斯曼帝国的船只，或者是阿拉伯人，显然他们从红海里逃出来，短时间内是不敢再进入其中了。

“他们还说，里面的奥斯曼水师有十多艘战舰，葡萄牙人只有三艘，应该是挡不住奥斯曼水师的围攻。”

船东和船老大都觉得头大，继续前进已经不可能，只能继续前进。

但是不想进入战场，那就只能在这里转向，沿这些外藩商人所指的方向，西南方向前进。

交流完消息，对面两条帆船再起升帆而去，而商船上，船东和船老大也是面面相觑。

“达曼那边听到的消息，我们要找的象牙就在前方那片大陆上，如果折返，回去不好交代。”

船东终于开口说道，“我们不卷入他们的战争，但也不能继续往前走，那就按照先前所指方向，转向去阿朱兰。”

船老大张张嘴，最后什么话都没说。

已经到了这里，返航回去讨不到好。

即便这次能够赚钱，商会那边确实不好交代。

他们出海不是赚海贸银子来的，而是寻找象牙产地，搜集那里的优质象牙。

还有带回象牙，他们才算完成任务。

至于风险，好吧，按照出海前签订的契约，船员们家人都会得到商会照顾，倒是不担心家里。

“把火炮搬出来，时刻准备战斗，船只转向，我们去阿朱兰。”

船老大开始吩咐水手，升帆，再次起航。

“哇，那就是西红海吗，海水果然是红色的。”

此时商船正好经过红海入海口附近，前方海岸附近一片红色。

船老大急忙大喊道：“快快转向，别往前。”

舵手已经把舵盘打到最边上，已经转不动了，福船也在用一个巨大的弧形开始转向，开始向南航行。

隐约间，他们似乎还能从吹拂而来的海风里听到西红海里的炮声。

这才是16世纪的海洋，印度洋上奥斯曼帝国和葡萄牙人在战斗，而在大西洋上，英国的私掠船也在和西班牙军舰激战，唯有东方那片面积更广阔的海洋上，勉强维持着和平。

或许，这也是太平洋名称的来历。

太平。

而此时，在草庐里的魏广德，正看着面前打开的一口箱子。

里面不是装的金银