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领先_第18节(2/3)

领先  | 作者:网络收集|  2026-01-14 14:55:37 | TXT下载 | ZIP下载

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了这里,还没有降速切刹车的混蛋,突然一怔,紧接着幸灾乐祸的冷笑起来,这个家伙居然找死,真的以为自己的烂技术,可以用高速连续入弯么?

  太傻了,这个蠢货!云木松兴奋的笑出牙齿来,他仿佛看到了这辆黄色的希望号撞出公路轨道,车子在高速下翻车的画面。看来他不用为后面的路段担心了,这个小子根本是自己断送了去路。

  嘶嘶嘶——

  脚下刹车切入,顿时白色的希望号利用后轮抓地力放空的一瞬间,在急剧的摩擦声中,摆动着车身,顺势过弯,云木松采用了最传统,最常用的漂移。

  因为刹车的切入,所以白色的希望号大幅度降低了马力,这样也导致极光在冲向弯道时,直接拉开了两者的差距。

  “好快的入弯!”一些玩家膛目结舌,不敢相信这个时候,林绪会犯这样低级的错误。

  大家和云木松的想法达成了一致,如果以这样的速度去过弯,即便是侥幸过了第一个弯,但是速度根本没办法收回来,显然没有办法完成链接的第二次转向。

  “这个小子大意了,这么快的加速,冲过去肯定会翻车的!”一名玩家替林绪着急道。

  一直盯着屏幕看的玩家回答道:“的确,根本没有办法保证车子的平稳度,还有足够的转向。他这次处li的太毛躁了,眼看着优势在眼前,居然会犯这样的错误”

  “你们闭嘴!”孟莹这个时候扯起嗓子,忽然大声说道。所有玩家惊讶的看向她,发现是绪风之前帮过的女伴,见她表情愠怒,一个个面面相觑。

  孟莹凝望着大屏幕中那辆像是火焰一样在燃烧,在带给人们希望的赛车奋力冲刺时,似乎感受到了林绪的斗志和信心。

  因为是他的火,点燃了它而它的光,照亮了那个男人!

  “他会证明自己,身体里面的鲜血,是荣耀!!!!”

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第三十七章气势逼人

  “他会证明,身体里面的鲜血是荣耀!”当孟莹的声音带着歇斯底里的呐喊震动了每个玩家的耳朵时,在大屏幕中冲向弯道的极光,似乎在为了这句话而创造着不平凡的奇迹!

  黄色的光芒拉开了视线,尾翼滑动着如丝如缕的气流,车轮像是风车一样卷动旋转,车头摆动方向的过程中,林绪握紧了方向盘,鼓足了全身的力量,眼神发热发烫,猛的转向,换挡!

  横向漂移,熟悉度在增加,林绪的手感越来越顺,在车身以超出常理的速度冲入弯道的瞬间,周边的树木环绕着这团火,急促、猛烈、强横、没有一丝矜持!

  轮胎暴走,转向的时候,林绪明显感觉到避震系统在抵制来自车身急剧转向带来的颤动,脚下的油门不断的收,方向盘使劲往一个方向打,双臂的肌肉隆起出漂亮的线条,十指勾动着那股顺势而去的力量!

  呼吸间,车身外面的世界局促不安,他脚下的刹车介入的时候,后轮抓地力丧失,摩擦声一响起,他的双臂再度一抖,迅速的回拢方向盘。

  时速表的指针摇晃着,不断的选择着方向,那刺耳的摩擦声,仿佛让眼前形成了急剧升温的画面,林绪的眼睛看了一眼后视镜,还有车身在转向与挣扎中,贴着树木的枝干,车身轻轻的划过,车体不断的横向飘着腾飞,轮胎压碎了迸溅着的石子

  车身的摇摆,横向漂移,极光的黄色在s形弯道入弯的地方,眼看着要撞向树木时,漂亮的扭转了局面,收回了脱颖野马般不羁的态势

  原本无法控制下来的速度似乎在林绪收油门,介入转向,还有变档,以及调整切入角度这些动作下来后,被轻易的抹掉!

  林绪的脑海中一片空白,他的眼前是即将撞向的那一刻,是试图扭转的那一刻,是自信能够改变这一切,让车子顺利通过的一秒钟!

  汗水,紧张,心跳!

  这个舞台是属于他的,是属于一个超脱现实的男人!

  当林绪手脚奋力的改变着方向盘,手控杆,这些似乎能够连接身体,传达自己的思维感知,表达情绪的装置!

  仿佛滔滔浪潮中,他是迎风破浪的曙光!

  “呜呜呜———”引擎的轰鸣节奏就是打击乐,懂得赛车的人,可以找到它的旋律,找到它最美妙动听的起伏。

  抓住方向盘,在衔接弯道的时候,林绪冷静的像是一个机器人,他的手心都是汗水,赛车服黏在了皮肤上,但是这些都没有任何的感受,他沉浸在自己的掌控中。

  “咔嚓!”变档,一只手灵活的转动档位,林绪的眼睛不曾去看,他的世界里,只有那黑漆漆的幽暗寂静中,开辟的一条出路。

  转向,刹车,脚下的动作行云流水,手上的配合之快,全身的血液都一流而住,在这个没有任何能够打扰他的时间里面,车身的震颤使得他的身体在摇晃,安全带勒住了上身,却勒不住那双眼睛,那始终在反射的手脚。

  黄色的车身在阳光下十分闪耀,车身携着凛冽的风,在林绪的驾驶下,活脱脱的灵活如兔,猛烈如虎豹豺狼,在奔跑旋转,变换跑动的中,展现出惊人的漂移衔接。

  车影如梭,划过了无数人的眼眸,更划过了无数人惊起波澜的内心屏障。

  s形的弯道,在第一个弯时,极光是以极快的速度,直接插入弯心,在横向漂移的过程中,车头调整到对准中弯衔接第二个弯的路口,林绪利用刹车和变速,控制着车身利用弯道的离心力,以及驱动轮和前置轮抓地摩擦的

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