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第676章 奔驰在原野上的火车(2/5)

老子就是要当皇帝  | 作者:网络收集|  2026-01-15 11:36:14 | TXT下载 | ZIP下载

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然准备好了那么就开始吧!”

  说完,他又看了眼边上的吴鹏友当即道:“吴爱卿,这一次你们做的不错,能够排除万难,坚定方向研发出来高压蒸汽机,并进一步设计建造了火车这种国之重器,很好!”

  一句简单的话,尤其是最后的‘很好’二字,顿时让吴鹏友面色涨红,紧接着啪的一声跪下来:“臣……臣等能为陛下研发火车这等国之重器,那是臣等身为臣子的本分,更是荣誉!”

  罗志学依旧面带微笑,伸手虚扶:“快起来,不必多礼!”

  “行了,今天估计你也挺忙的,先去忙吧,等测试完了也先别走,中午还有个宴席,你也一起过来!”

  吴鹏友听罢当即起身,然后又躬身行礼称遵旨,这才退了下去。

  就和罗志学说的一样,今天在场众多一票中高级官员里,最忙的就是他了……因为他是整个火车项目试验的具体负责人,大小诸事,尤其是涉及到技术方面的事都是需要他一一处理的。

  随着吴鹏友的离去,其他几人却是若有所思的多看了吴鹏友的背影一眼,尤其是交通部右侍郎史景焕。

  吴鹏友自己可能还不知道午宴意味着什么,但是他却是很清楚的。

  这么说的,他都没资格去参加这个午宴,这种御前的午宴,参加人数也是有限制的,不可能搞个大几百人。

  所以有资格参加的只有三种人。

  一种是帝国里顶级开国功臣,也就是开国时期获封的第一代公爵、侯爵;伯爵以下或继承爵位的公爵、侯爵都没资格参加。

  一种是帝国现任高官,这个高官的范围也很小,也就是参务大臣以及协办大臣……在大楚帝国里,进了御书房的官员那才是真正的顶级高官,不管文武都如此。

  最后一种则是真正的学术大佬,主要是皇家理工学院的若干系主任,副主任,金陵城里其他几所高校里理工科的学术带头人。

  他史景焕一个交通部的右侍郎,连上前端茶倒水的资格都没有。

  而吴鹏友却是被陛下主动邀请参与,可见陛下是有多么的重视此人。

  其实史景焕还是有些误解了,罗志学倒不是说真的多么单独重视吴鹏友这么一个人,只是想要向外传达一个信息而已,那就是自己重视科学技术的发展,也重视对有功人员的奖赏。

  从而激烈更多的科研人员以及官员们努力干活……

  毕竟想要让手底下的人努力干活,奖罚分明是必要的,吴鹏友能够带着团队把高压蒸汽机,连带着火车都搞出来,那么罗志学就不会吝啬自己的奖赏。

  这赐宴不过是开胃菜,后头他还准备给他升官,赏赐现金这些物资奖励。

  回头评选各项科学奖项的时候,说不得也会给他一个名额,让他名利双收。

  而这些,对于罗志学来说都是日常的基本操作,因此他本人其实没有太放在心上。

  只是……罗志学是皇帝,他的一句话,他的一个举动就能够改变很多人的命运。

  ——

  随着罗志学下令开始试验,技术人员们很快就完成了准备,并开始点燃了火车头上的煤炭炉子。

  虽然煤炭被添加到炉子里燃烧,锅炉里的水开始被加热产生高温高压的水蒸气。

  随着锅炉里的水被持续加热,水蒸气的压力也终于达到了预定的数值。

  这个时候,随着工程师兼任的火车司机松开蒸汽阀门,高温高压蒸汽迅速通过管道进入到气缸里!

  这些高压水蒸气具备的强大动能,开始推动着气缸里的活塞进行往复运动!

  被推动的活塞自身在气缸里做着双向的往复运动,并通过传统结构把这种直上直下的动能转变为飞轮的旋转动能,最终带动车轮转动!

  坐在最后一节车厢里的罗志学感受到了车厢轻微的晃动,听到了钢铁车轮和铁轨之间摩擦发出的声音。

  二十一型火车,动起来了!

  尽管这个时候火车前进的速度非常缓慢,只是慢慢的向前挪动而已,但是它依旧动起来了。

  而动起来的火车让不少人都是惊叹不已,有些坐在火车上,但是胆子比较小,又或者是对新鲜事物接受能力比较弱的人,此时已经不由自主的冒出冷汗,如果不是场合太过严肃,估计都要大喊一声‘鬼啊!’就狼狈跑路。

  但是……此时此刻,陛下就在火车上,哪怕是瞎子也能够从罗志学的语气里听出来罗志学对火车的重视。

  而身为帝国臣子,甭管你内心怎么看待火车这种新鲜事物,但是在今天这个场合里,你都得露出一副好奇、欣赏、期待的神情来。

  要不然,你莫非是想要站在天子的对立面?

  火车正在缓慢的提速,此时速度比人走都还要慢,前方的二十一型火车的车头,其锅炉内煤炭正在剧烈燃烧着,持续产生高压水蒸气,想要奋力的拉动着身后这一百多吨的货物以及乘客还有车体本身。

  如此沉重的重量,对于二十一型火车头而言是一个巨大的负担,毕竟它的设计功率只有一百多匹马力而已。

  就这么点动力,拉是能够拉得动,但是想要把速度提升起来就比较慢了。

  但是罗志学也不着急,现在的他就坐在座椅上,安稳的等着火车慢慢提速。

  在他的等待中,二十一型火车头在持续不断的努力下,带动着后方的十八节车厢从一开始的挪动,再到人跑步的速度,然后进一步提升到了人们跑步的速度。

  此时罗志学看向车厢外随驾保护的第

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