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第1043章 直奔欧洲(3/3)

老子就是要当皇帝  | 作者:网络收集|  2026-01-15 11:36:14 | TXT下载 | ZIP下载

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给!

  计划内的补给港口,一般都是会有近卫军将士提前抵达控制当地防务,监控当地情况,确保补给安全。

  但是计划外的港口……鬼知道那里会发生什么。

  尤其是在预定计划的补给港口出现问题后,谁能保证这是不是叛军或土著故意干的,就是为了把你赶去附近的计划外港口……说不准哪里都有叛军或土著埋伏着,就等着你罗志学自投罗网呢。

  因此,视察舰队的行程是绝对不会改变的……哪怕是拟定补给港口不能用,也不去……为此,视察舰队里带上了一大堆的各种补给舰,运输船!

  理论上来说,按照视察舰队里的各客轮,军舰以及运兵船上自身的物资和储备,再加上专业补给舰,普通运输舰上搭载的大量物资,足够让整个视察舰队不需要任何补给航行三万千公里。

  这个标准是根据从北美东海岸返回本土吴淞港的航程来算的……

  从纽约一路直接走最笔直的航线,中间不折腾的话,大概就是两万六千多的里程,而实际航行里肯定需要走更多路,耗费更多的煤炭,因此留一个余量的话,算三万公里也就差不多了。

  如果没有这么一条要求的话,其实视察舰队的规模能直接减少一大半……因为视察舰队里远洋客轮以及运兵船加起来也才二十多艘,再加上几十艘军舰……剩下的上百艘穿啊之,其实都是各种货物运输船,专业补给舰以及医疗船,维修船等专业辅助舰。

  但是陛下出行,自然是方方面面都要考虑到,所以视察舰队就变成了一百多艘的庞大规模,就这舰队规模,用来搞跨洋登陆作战都可以了。

  视察舰队抵达南非后,罗志学也没有在南非开普敦城进行什么像样的视察活动……因为南非省也没啥好看的。

  当初搞这个南非省,主要就是为了南非马普托府的黄金以及开普敦的海运补给作用……再加上当地也算有一些可耕地资源,早期也搞了比较彻底的肃清作战,所以南非省里除了那些金矿里,是没什么土著的,如此设立海外直辖领地也就顺理成章了。

  但是更多的……就没有了,这地方除了修船外,是没什么工业的,农业发展的也只能说很一般……嗯,实际上整个非洲的农业发展都不咋地,当地的气候过于恶劣,楚国人都不愿意来。

  所以楚国人才会在非洲里搞各种殖民地种植园,并且默许陈敬云搞的西非王国以及其他各种虽然没有公然立国,但实际上都掌控一大片土地,拥有大量武装人员的农业开发公司,安保公司等名目的楚国企业。

  因为不这么搞的话,非洲当地的农业开发就很难起来,别说为帝国提供农矿产品了,帝国不倒贴就不错了!

  具体到南非省这边也差不多,整体发展都比较落后,经济严重依赖黄金以及港口服务。

  如此情况下,罗志学也懒得跑了,随便视察了两天然后就进入度假模式,带着十多个嫔妃以及一些随行的皇子皇女们四处游玩,看看风景,打个猎什么的。

  这么待了半个多月后,罗志学这才带着家人回到已经完成了维护保养的皇家公主号上。

  此时视察舰队里其他船只基本也完成了基本的维护,一些有问题的船只也进行了检查和维修。

  物资补给就更不用说了,早早就完成了补给。

  因此罗志学一上皇家公主号,整个视察舰队就起航北上,他们将会一路北上,在行政领地加纳城完成中途补给后,就直奔大楚帝国在欧洲的大本营,欧洲巡抚治下的直辖领地加的斯港。

  按照预定计划,罗志学将会在加的斯,接见来自欧洲地区主要各藩属国的国王们/女王们的觐见!

  按照欧洲当地的土著说话方式,大概就是:大楚帝国皇帝陛下,将会在加的斯接见他忠诚的奴仆们!

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