，而且这些飞机是木质结构，根本不需要多少钢铁。

而且不管造价是多少。只要有利润就是赚了。

造价也是钱啊！这些造价分配下去后，伐木工、木工等工人不就有饭吃了？

一些国家搞出口，甚至没利润都要出口，为的就是那些工钱。

仅仅这一年，中国就出口了近八千架木构飞机，飞机已经成了战场上的重要组成部分，大部分是协约国买走的。

但是协约国被击毁、炸毁的飞机数额极大。在之前没有空中优势的情况下，完全只能用数量去堆。

协约国现在也意识到，在没有制空权的情况下。买再多轰炸机、侦察机是没有任何作用的，于是对中国木构飞机的进口便减少了，倒是战斗机的采购数量开始增加。

江渝也知道这样的把戏玩不久了，同时英法也逐渐掌握了木构飞机的制造技术。木构飞机的暴利时代也逐渐结束了。索性给协约国多造点战斗机。但这些战斗机的性能依旧比不上德国的福克二型战斗机。

除了飞机出口之外。还带动了航弹的出口，协约国的大部分航弹都是从中国购买的，为此中国在这边向英法出口了大量航弹。

这样的大出口，为中国带来了大量的黄金，但同样也为自身建设产生了阻碍，但这些黄金日后是有用处的。

日后中国可以用这些黄金在国际市场上购买大量的原材料，相当于是对劳动力的一种储蓄。

黄金这个东西留在手上实际上是没啥用的，只不过丢在仓库里不会发霉罢了。

花掉的才是钱。留在手上又不能当饭吃！

黄金储备自然是要有的，但储备一部分保障金融安全就足够了。其他的都可以逐步的花出去。

现在的财团手上的钱多得花不出去，造成了很多剩余资本，毕竟目前中国的钢铁产量还不够，很多项目想建设也没办法。

中国老百姓的收入也节节上涨，1916年年底，基本工资从5元提高到了6元，而普通苦力工人的普遍工资达到了10元，技术工人的工资从10~60元都有。

这一时期的中国老百姓口袋里都逐渐有钱了，那些工人最渴望的就是有一套房子。

房地产的刚需顿时上去了，不过国家为了调集更多生产力投入到其他行业，限制和房地产的发展。

这一时期内，除了国家特许机构可以盖房子外，私人盖房子都要申请。

财团为了解决房地产的刚需，正在全国各城市大量建设廉租房，国家这段时间不允许私