市也比较少用了。

中国不仅通过部队来培养飞行员，还让退伍的飞行员转为民用飞行员。大量的飞机商业化使用来培养更多的飞行员。

除了空运、还有一种商业化方式。那就是飞行表演。

中国正在不断组建飞行表演团队，飞行员退伍后马上就有工作分配，其中飞行表演是最锻炼技术的。

这种飞行表演团队在中国和那些附属国都获得了民众的极大欢迎，每次都有大量民众前去观看。

同时还向国外派遣飞行表演团队，这大大的储备了中国的飞行员数量，战争爆发后就能迅速动员起大批的飞行员。

民用飞机的增多，也能使中国的飞机制造业始终保持运转，并保持在一定的规模下。战争爆发后就能直接投入作战飞机的生产。

造船业同样也是加班加点的对船只进行建造，船台造了一座又一座。全国造船厂每天都有大型商船下水。

大量的德国造船工人来到中国，还有日本造船技工也被中国所攫取，这些技工很多都加入了中国国籍。

到了9月份，这一年已经建造了260万吨远洋商船，近海、内河小型船只也建造了不少。

中国的商船制造业规模，已超过美国、英国。

同时中国发展出了集装箱技术，火车、汽车、轮船采用统一的尺寸规格，集装箱能够直接装卸，使运输效率大大提高，这种集装箱港口的建设已经在全国各地和藩属国之间展开。

中国的先进生产力正在迅速的普及，而且很多都是比西方人先进得多的生产力，西方人现在的工业设备很多都还是停留在第一次工业革命的水平，同时因为战争的关系没办法大规模更新换代。

因为德国作为传统的机械设备输出国，目前是对立状态。

这就便宜了中国，因为中国不仅从德国那里获得了机械设备制造人员，同时德国也在为中国生产机械设备。

然后德国将生产出来的机械设备用来与中国交换军用物资，加上从中国那里获得的一些援助物资，德国人目前并不缺乏武器弹药，更多的是缺乏足够的兵员。

通过与德国的贸易，中国获得了大量的好处。

很多复杂的技术从头研究很麻烦，德国人为了战争，就把这些技术卖给了中国，中国只要在此基础上往上研究就可以了。

另外机械设备通过自己制造，同时德国为中国制造机械设备，使中国的先进机械设备数量迅速增加。

从而又使农机、施工机械、汽车的生产能力迅速增长。从而