陆地行驶，遇水时可提供关键附加浮力。发动机进气口和排气管被加高并加装防水阀门。所有车门、车窗缝隙都用多层橡胶条和密封胶加强。关键电路和武器接口做了防水封装。车头加装了临时焊接的破浪板，以减少高速涉水或遭遇大浪时的冲击。

2. 动力与续航：这是重中之重。他们利用找到的几个大型方形塑料水罐（原本用途不明，但材质坚固），清洗后连接成一套额外的外挂燃油系统，巧妙地固定在车顶行李架上，并用帆布和伪装网覆盖，以降低重心和减少风阻。加上“逐光号”原有油箱和携带的备用油桶，理论续航里程得到了极大提升，但仍需精打细算。艾拉反复计算着不同海况下的油耗，规划最经济的航速和航线。

3. 物资与生存：车内空间重新规划，尽可能多地储存淡水、高能食物、药品和应急工具。橡皮艇被妥善固定在车顶，作为最后的救生手段。艾拉还尝试用废旧零件拼凑了一个简易的太阳能充电板，为通讯设备和导航仪提供额外电力。

渡鸦如约提供了瑟尔港周边详细的侦察报告、潮汐表，以及一张标记了几处可能作为中途避险点的“安全岛”海图——这些多是远离主要航道、岩石嶙峋的小岛或冰山搁浅区，不适合长期生存，但或许能提供短暂的喘息之机。关于“守卫”和更北方的“方舟”，她依旧讳莫如深，只是再次警告他们远离瑟尔港的直接辐射范围，并向东北方向尽快离开。

第三天傍晚，改装基本完成。此时的“逐光号”模样略显古怪，车顶和两侧多了不少突起和附加结构，但整体依然透着一种彪悍的可靠感。它已从纯粹的陆地猛兽，变成了一头准备挑战怒海的两栖巨兽。

渡鸦前来做最后的检查和信息交接。她默默绕着车辆走了一圈，用手敲了敲加装的浮筒和密封部位，点了点头。“做得不赖。比我想象的好。”她将最后一个数据芯片交给艾拉，“里面是未来七十二小时内，瑟尔港外围巡逻艇的预定路线和间隙期。你们最好在午夜后，趁涨潮和高纬度短暂夏季的极弱晨光前出发，利用这个窗口期最大限度远离海岸。”

“谢谢。”陆景行郑重道。尽管合作始于利益交换，但渡鸦提供的帮助超出了最初的约定。

“不必。”渡鸦摆摆手，目光似乎透过面具，扫过每个人，“记住警告，远离‘方舟’。如果你们真能到达冰岛，见到‘火山民’……告诉他们，‘北地的清道夫’仍在坚守。现在，走吧。”

她没有再多说一句，转身消失在观测站外的暮色中，如同她来时一样突兀。

团队进行了最后一次全面检查，物资清点，设备测试。每个人都清楚，接下来将要面对的，是比阿尔卑斯山更加浩瀚、更加不可预测的凶险——大洋本身，以及其中可能潜藏的一切。

午夜时分，乌云遮月，海风凛冽。“逐光号”缓缓驶出隐蔽的观测站，沿着渡鸦指示的一条濒临废弃的沿海碎石路，向着东北方向一处荒芜的海滩驶去。那里坡度平缓，海水较深，适合车辆入水。

车内气氛肃穆。所有人都穿戴好了救生装备。艾拉紧盯着导航屏幕和刚刚接收到的最后一次气象数据碎片。林锐检查着武器和应急工具。苏晴默默握住林悦冰凉的手。林悦闭目养神，保存着精力，以应对海上可能出现的、需要她感知的异常。

陆景行驾驶着这艘经过亲手改造的“陆舟”，目光坚定地望着前方越来越近的、在黑暗中泛着白色浪花的海岸线。

发动机轰鸣着，“逐光号”没有丝毫犹豫，冲下最后的滩涂，沉重地碾过浅水，撞开波浪，彻底驶入了漆黑汹涌的北大西洋。

沉重的车体入水时激起巨大的浪花，但加装的浮筒和密封措施立刻发挥了作用。车辆没有沉没，而是略显笨拙但顽强地浮在水面，依靠强有力的轮胎划水和经过防水处理的推进器（利用原传动系统临时改装的辅助水上推进装置）提供动力，开始向着深水区、向着东北方向、向着渡鸦标示出的第一个避险点坐标，破浪前行。

陆景行最后回望了一眼身后逐渐远离的、黑暗模糊的斯堪的纳维亚海岸线。

新的、更加莫测的航程已经开始。而渡鸦关于“方舟”的警告，如同船舷外深不可测的海水，沉甸甸地压在每个人心头。

“逐光号”这头钢铁巨兽，发出低沉而持续的咆哮，载着它的乘客和他们的希望，坚定地驶向波涛起伏、未知而危险的北大西洋深处。

（第一百一十六章 完）