冲，现在看来连半小时都悬。他转身对着众人大喊：“必须在半小时内完成拼装！谁都别歇着，手头的活抓紧！”喊完，他跑到机身另一侧，看着精工技术员老吴和几个民兵正在加装弹药舱。

原本计划在机身下方焊两个L型支架固定弹药舱，可焊到一半才发现，支架的角度不对——弹药舱装上去后，会直接挡住起落架的收起轨迹，到时候别说起飞，连地面滑行都成问题。“得把支架往后挪5厘米！”老吴扯着嗓子喊，手里的角磨机已经启动，刺耳的切割声盖过了周围的动静，刚焊好的支架在砂轮片下溅起火星，很快就被切断。“小周，你过来重新定位，拿卷尺量准了，起落架收起时的最大距离是38厘米，这次差一毫米都不行！”

小周是老吴的徒弟，刚入行没两年，这会儿手都在抖。他趴在滚烫的沙地上，把卷尺的一端固定在起落架接口处，另一端拉到支架位置，反复测量了三次，才敢开口：“吴师傅，往后挪5厘米的话，支架边缘距离起落架收起后的最外侧还有3厘米，应该够了，不会碰到。”

他说着，拿起焊枪重新焊接支架。老吴站在旁边盯着，时不时提醒：“往左偏一点，再焊牢点，机炮开火时后坐力能把薄钢板震变形，别到时候弹药舱掉下去。”等支架焊好，老吴指挥四个民兵抬着弹药舱过来——弹药舱是从报废的装甲车拆的，重两百多斤，四个民兵憋得脸通红，才把它抬到支架上。老吴拿着螺栓，挨个拧紧，每拧一下都要用力拽拽，确认不会松动才罢休。

另一边，老李终于攻完了最后一个螺孔。他把丝锥收起来，手指因为长时间用力而有些僵硬，马翔立刻递过来瓶矿泉水，老李灌了两口，又把剩下的水浇在手上降温。“来，马翔，搭把手，把尾桨装上去。”两人合力抬起直-10的尾桨，对准机身接口，慢慢推进去。老张拿着扳手跟在后面，等尾桨固定好，立刻逐一检查螺栓的松紧度，每颗螺栓都拧了三圈，再用手晃了晃尾桨，确认没有松动。“尾桨装好了，林霄，试试发动机能不能带动尾桨转动。”

林霄没犹豫，直接钻进驾驶舱。驾驶舱里又闷又热，座椅上的皮革被晒得发烫，他坐下时差点跳起来。他握住操纵杆，按下发动机启动按钮——轰鸣声瞬间在峡谷里炸开，尾桨慢慢转动起来，可刚转了半圈，就听到“咔哒”一声，尾桨突然卡住，发动机也开始发出异常的抖动。

“赶紧停！”老张在地面上大喊，脸都白了——尾桨卡住很可能导致发动机报废。林霄立刻熄火，跳下车舱跑过去，蹲在尾桨旁边一看，才发现尾桨叶片与机身的间隙太小，转动时直接蹭到了机身蒙皮，蒙皮上已经被划出一道深痕。“叶片太长了，得切掉5厘米！”老张用卷尺量了量叶片长度，又看了看间隙，“只能切5厘米，切多了会影响升力，到时候直升机飞不起来；切少了还是会蹭，得精准点。”

马翔找来角磨机，换上细砂轮片，小心翼翼地对着尾桨叶片切割。老李则在旁边盯着，时不时提醒：“慢着点，切歪了叶片就废了，咱们就这一副尾桨。”切割完成后，老李又用细砂纸打磨切割后的边缘，把毛刺全部磨掉，防止转动时产生气流噪音。“行了，再试试。”

林霄再次钻进驾驶舱启动发动机。这次尾桨平稳地转动起来，没有再卡住，机身也开始缓缓升空。可刚升到5米高度，机身突然向左倾斜，像是被一只无形的手拽着，左翼明显比右翼低了一截。“快降落！”金雪在地面上大喊，眼睛死死盯着倾斜的机身——再升高点，很可能直接侧翻。

林霄立刻拉动总距杆，直升机稳稳地落在沙地上，起落架接触地面时发出“咚”的一声闷响。他跳下来，脸色有些难看：“加装弹药舱后，重心偏移了，左翼太重。”

老吴蹲在机身下，从工具箱里翻出水平仪，放在机身侧面。水平仪里的气泡明显偏向左侧，他看了眼读数：“左侧比右侧低3度，是弹药舱的重量太集中了，都在左翼下方。咱们可以在右侧机身加一块配重，用直-9残骸上的废弃钢板就行，那块钢板厚8毫米，重个三四十斤，应该能平衡过来。”

众人立刻跑去拆直-9的钢板。钢板焊在机身侧面，老周用角磨机切了半天，才把它拆下来。老吴指挥着把钢板焊在右侧机身下方，位置刚好与弹药舱对称。焊好后，老吴又用水平仪测了次，气泡终于居中。“行了，再试试。”

林霄第三次启动直升机。这次机身终于平稳了，尾桨转动正常，起落架收起也没问题，他操控着直升机在峡谷上空盘旋了一圈，高度升到20米，又做了个简单的侧飞动作，感觉操控性比预想中好。可刚要降落，新的问题又冒了出来——仪表盘的油量显示不对劲，明明刚才只加了半箱油，仪表盘却显示满油，指针一动不动地指在“F”刻度上。

“你们谁给飞机加油了？”林霄降落后，跳下来问。众人面面相觑，没人说话——刚才所有人都在忙拼装，根本没人去加油。

老张突然站出来，嗓门洪亮：“这方圆百公里都是戈壁，除了咱们带来的两桶柴油，哪里还有油？我们怎么可能给它加这么多油！”他一边喊，一边快步朝着驾驶舱跑，钻进舱里，从工具箱里翻出万用表，挨着检测油量传感器的线路。表笔接触到线路时，万用表的数值跳了下，老张皱着眉看了会儿，突然恍然大悟：“是线路接错了！