率就足够了。

　　但现在大家既然都以特斯拉为标杆，充电功率和效率这一块，也可以成为一个突破口啊。

　　现在兴邦提出这种液冷线缆能够国产，不是恰逢其会吗？

　　这么一想，杨不凡感觉思路顿时又清晰了，刚才的挫败感全都消失不见。

　　虽说不能给特斯拉供货了，但除了特斯拉我们兴邦全都供货，市场岂不是更大？

　　甚至，兴邦集团投资搞充电桩建设也是可以的嘛。

　　这么一想，杨不凡不但挫败感没有了，甚至思路都开阔了许多。

　　围绕着新能源汽车，兴邦集团其实大有可为，而且一些不被大家重视或者广为人知的领域，可能更有商机也说不定呢？

　　比如快速充电站的运营，比如电动汽车电池的回收再利用等，这里面都是有商机的。

　　想到这里，杨不凡顿时眉开眼笑起来，直接一个电话给吴轩轩打了过去。

　　“吴经理，看看马斯克的微博，然后马上开始在新能源车企推广液冷线缆，我等你好消息！”