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南洋霸主_第391节(3/3)

南洋霸主  | 作者:且听沧海|  2026-01-15 03:44:36 | TXT下载 | ZIP下载

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他们,可是他们不剪辫子,不杀他们难以服众,

林飞在左右为难之时,突然想出了一个办法,那就是把剪辫子和分土地挂钩,谁不剪掉辫子,谁就是“满清余孽”,不分给土地,

这一下可沒有人再不愿意剪辫子了,改发易服进行得颇为顺利,当然,城市中有一些工匠和商人是不需要土地的,所以不分土地的办法对他们毫无作用,林飞深知恩威并施的道理,从这些人里面挑出一些强硬分子,当众斩杀,再也无人敢说三道四,

政治改革之后就要发展经济了,林飞每打下清国的一个省,对这个省的矿产资源是绝对不会放过的,开采这些资源,一方面提高了华夏帝国的科技实力,另一方面提高了当地百姓的生活水平,

贵州最重要的矿产资源有两种,其一,磷矿石,其二,铝土矿,其中磷矿石储量居清国第一位,铝土矿的储量居清国第二位,铝土矿的用途和重要意义自然不用多说,这磷矿石,也是极为重要的矿石,它最大的用途就是制造磷肥,在林飞时代,百分之九十的磷矿石都被用于制造磷肥,

磷肥就是含磷化肥,磷元素是农作物生长的关键元素,农作物自身从土壤中吸收的比较少,如果人工施加含磷化肥,农作物就会获得充足磷元素,粮食增产可以达到百分之十,

林飞决定,在贵州建立磷肥生产基地,用于生产大批磷肥,不过想要建立这个生产基地,铁路的建设必须跟上,

林飞于是指示詹天佑,兴建从贵阳到昆明的昆贵铁路,沒想到詹天佑断然拒绝,道理很简单,华夏的铁路建筑能力,此时已经达到了极限,

数一数现在华夏帝国在建或者筹建的铁路,,苏门答腊岛环岛铁路、婆罗洲石油铁路(这条铁路之所以被称为石油铁路,是因为这条铁路经过的城市都是石油工业的中心城市)、苏拉威西岛的铁路……总共有十几条之多,华夏的铁路修筑队,实在是忙不过來了,

林飞本來想要按照河昆铁路的模式,招募外国铁路建筑队來修建铁路,可是外国铁路建筑队一听说是从贵阳修铁路到昆明,沒有一家公司來竞标,因为贵阳和昆明都位于云贵高原之上,云贵高原山地纵横,人称“地无三里平”,在这样的地形上修筑铁路,实在是太过艰难了,

林飞沒有办法,现在只能依靠自己人了,幸好凌雪那一批留学生要回來了,他们可有三千人,林飞已经想好了,这些人回到华夏,一半进入大学任教,培养自己的人才,一半去各个工厂,解决实际技术问題,

既然铁路修不好 

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