卖这艘潜艇可不仅是为了科考，所以也默认了。

唯一的缺陷是这艘潜艇没有装声呐。不过武汉造船厂在打捞四国舰队的时候找到过被动的声呐。并且在这个基础上进行了被动和主动声呐的研究。

雁门口精密仪器厂研制的陀螺仪以及惯性定位的测量计算已经形成了一整套完整的方法，只是技术人员拉计算尺麻烦一点。

至于小潜水艇，完全使用电作为动力，要求体积小，操作灵活，安全性高，人员能够出舱活动，需要完整的浅水装备。

这套东西虽然小，但是却非常复杂，哈德威造船厂说一定要按照合约规定的一年时间才能完成，这还是一再让步的结果。

潜艇开回造船厂后，进了专门的船坞。对外也采取了保密措施。

海军工程学院的研究人员利用图纸说明书和自己的测量结果进行验算。发现德国人虽然做了遮蔽，但是他们尺寸精确得可怕，也许是非常重视这份合约的关系，除了动力系统有所删除以外。其它的说明书和图纸与实际尺寸几乎分毫不差。

所以研究人员认为图纸和说明书上的结构和潜水艇原理是可信的。实在不行，做出来也可以进行检验。

基于新民大学连一个建筑模型都要进行力学和结构上的分析和测试的传统。他们试图对艇身进行全面的验算，还是拿到物理所的计算机那里去算。

此时的物理所的计算机还只是标准的只能计算的“计算”器而已。

而设计人员已经开始了设计自己的潜水艇。因为总不能真的把钱白白扔给德国人吧。

第八十八章八百里秦川

孙传芳扶不起来，日本人再次逼迫张作霖顺服，但是张作霖不肯，皇姑屯爆炸案还是发生了。张作霖去世，张学良继承奉系大帅。

十二月，张学良决定东北易帜，宣称接受国民政府管辖。北京政府撤销，北京改为北平。东北军大举南下，蒋介石与张学良结成兄弟，南北夹击，孙传芳见大势已去，宣布解散军队接收国民政府改编。

孙传芳由于张作霖被炸死而对日本人有了戒心，不肯听从日本顾问的劝告逃亡日本，而留在了山东历城老家。他说输了就输了，想他卖国不可能。日本无奈之下就开始增兵关东和朝鲜。

这一年，湖北陕西获得了大丰收，局势稳定了下来。京汉铁路和粤汉铁路的接通，但是河南和江西由于害怕武汉政府从铁路线上发起攻击，把连接段的铁轨拆除并挖断了。武汉到宜昌的铁路也开始铺设铁轨，使用的是载重铁轨。襄阳到宜昌的铁路也采用的重轨。而其它的城际铁路都是轻轨。

襄阳到郧西的铁路也开始铺轨。郧西到西安，郧西到汉中因为充分考虑到了动物迁徙以及环境因素，有大量的桥梁和隧道，所以修建的速度缓慢得多。事实上湖北境内的交通系统也在改造，好在老区交通系统四通八达，单条线的改造并不会影响人们的出行，只不过绕了一点而已

陕西境内的交通网已经粗具规模，政府长达一年的以工代赈，让农民有了喘息的机会，加上粮食丰收。修路的民工大批已经回家，剩下的就是专业建筑公司来进一步改造。随着陕西各地的恢复性生产和建设陆续拉开，冯玉祥才感到了安心，前所未有的安心。因为现在的情况，就像张春当初说的，打一两次败仗，也不会丢了根基。

1929年。新年刚过，张春就带着农学院和地质大学两个调查组出发前往陕西。

李四光这次是亲自带队，就为了延长油田。延长地区的石油资源在清朝时期就引起了国内外的注意，开始都是日本人在搞勘探。

1907年，在延长县打成中国陆上第一口油井，建成了中国陆上第一个炼油房。1910年，日本理学博士大冢专一等来延长进行地质勘测。1914年。袁世凯同美国签订《中美合办油矿合同》，开设溥利石油公司。美国人在延长3年，对5万平方公里的地区进行了地质粗查，钻井7口，但都含油极少，美国地质人员发表文章说：“没有一口井的产量可认为有工业价值。”中国的贫油之国的帽子就扣上了。

江汉油田的出油，实际上验证了盆地凹陷区找油理论，这样的地质条件就是没有石油也会有大量的煤炭资源。所以陕甘宁盆地不查清楚，李四光不甘心。

而张春认为如果这个地方有石油，就足够支撑起一只空军和装甲部队。也就不畏惧苏俄的装甲军团。

鹿钟麟和叶挺被这个消息刺激到了。纷纷向前敌指挥部请战。鹿钟麟的部队推到了东胜和黄河边上。叶挺和周荣翻过了北山，推进到了固原，天水，陇南一线。马鸿逵表示愿意接受改编，不过也提了要求宁夏自治的要求，并请冯玉祥说情。

冯玉祥说他现在是省长，分管建设。军队的事情管不了。刘英和毛石山认为不能再搞什么小军阀，拒绝了马鸿逵的要求。这让西北诸马感到了威胁，所以开始组成联军，以对抗武汉政府。

而刘英和毛石山、刘伯承等人也认为部队还没有做好在平原上与骑兵对决的准备，暂时停止了推进。

军队对于装甲兵团所抱的希望越来越大。

而农业方面，陕西的跨度太大。陕北和陕南决然不同的两种气候条件。一年的时间，学生们的调查报告已经堆满了半个屋子。可是对于陕北以及河套地区还没有形成一个整体认识和好的办法。

最初移栽的林木，包括沼气池生物种群也因为环境因素，发生了退化和不适应。

沼气池还好一点。恢复植被的计划被认为是错误的，至少在选择物种方面不能简单