向无线电子信息技术。”

“美国对于外层空间的特性并不了解，这是他们第一次进行空间探索。打掉它，不让他们获得足够信息。当成本远超于收益的时候，他们就会收手。同时空间站相关模块要按照计划升空，不要着急，要稳妥。因为时间在我们这一边。工厂模块开始运行以后，就要对老的卫星进行换代，这要节约非常多的成本。以前还争论说地五个模块是生物模块，还是第二个工厂模块。现在我认为应该是工厂模块，要让工厂尽量快地投入运行。生物在无重力、人工光照下会产生什么样的变异？问题太多，研究空间要留，但是我还是建议速度放缓一点。大推力火箭的发射计划一开始只有六次，现在扩展到了九次。宇航局要求增加到十一次。十一次你们就能保证每次都能成功？这是非常大的一个消耗。最多十一次，之后。大推力火箭就要退役。我想知道你们到底有多少把握。”张春向宇航局的来人进行质询。

“我们已经在这几次的制造发射过程中取得了经验和教训，其实并不是每次都完美成功，而是我们有足够的后备动力以及技术方案才保证了能够入轨。而每一次发射都是一个进步的过程。这还得感谢特斯拉先生完美的设计与计划。所以我们不敢说十一次都能完美成功，但是能够保证不失败。增加的两次发射就是因为我们估计实际消耗能源储备要比计划的多，同时加上技术更新带来的一些补充设计。所以增加了两次。新的小推力运载火箭已经设计和论证完毕。不过因为是几年后的事情，我们不能预计技术会发生什么变化，所以没有投入制造。”

宇航局的一行专家几乎都是年轻人。爱因斯坦他们因为转入基础性研究，所以实际应用研究很少参与。倒是费米偶尔会出现。冯卡门在飞机研究所带一个小组，从目前来看只是一个并不突出的研究组，还在钱学森的部门里工作。有谁知道另一个时空，两个人的地位是倒过来的？

空间生物研究所的研究人员认同了张春的看法：“我们也认为太空生物舱要延缓升空。为了让空间舱变得可控，包括工厂模块就是实现了无粉尘的洁净生产工艺。大量使用激光和空间融合铸造技术。目的就是让环境简单化，可控化。可是生物舱完全不同，我们做不到让单一物种进入生物舱。而且让单一物种在空间生存也毫无意义，一旦侵入其他物种就是灾难。还不如从一开始就进行空间环境试验。真正厉害的是微生物。我们的海底试验站里的微生物就因为光照等环境变化而产生了变