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　　但对方并未反对。

　　他的出发点没有林一那么复杂，完全是从业务上进行考虑。

　　地图APP其实也是个高频应用，然而一直以来似乎只能用来指路，没有很好的变现渠道，熊厂地图空有第一的市场份额却似乎没太大价值。

　　公司的重视既是机遇也是压力，他一直在考虑从哪个角度打开局面，之前只想过接入团购网站做LBS＋020。

　　现在林一提出的用地图给打车软件引流给了他灵感，这种相互绑定的深度合作模式能够大大提升熊厂地图的价值，听起来是个很好的机会。

　　这种战略合作一定会伴随着股权上的交换，以双方的体量自然是熊厂入股万里出行，现在林一看起来也非常乐于接受，或者说是求之不得。

　　那些都与他无关。

　　他只是非常尽职尽责地考虑，在这样的合作里面应该怎样做到让LBS事业部的利益最大化，以及如何向自己的老板李罗宾汇报这件事。

　　“你回去等我的消息，如果罗宾愿意见你，我会随时联系你。”