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50亿美元,投后估值达到550亿美元的消息一出,惯例地引发了一阵惊呼。
但实际上没有太大的舆论反响,因为此时打车大战的热度已经过去,反而它融了这么多钱大家都不知道要干嘛。
相比之下,另外一件事情反而更让吃瓜群众感兴趣。
虽然交易细节很多都是不公开的,不过作为拥有这么多投资人的非上市公司,万里出行的透明度已经很高了。
所以有消息灵通的媒体打探到,本轮过后林一的个人身家已经超过70亿美元,继续保持了“白手起家的90后第一富豪”地位。
对于林一来说,这件事的最大意义在于万里出行已经完成了上市前的股权梳理,IPO之前预计不会发生变动。
万事俱备,只欠东风。
