的事情。

　　在这一套组合拳之下，皮卡市场静默了。

　　经过一番仔细的分析与对比，一些车企绝望的发现；如果不能让旗下的车型在性能上盖过F150，仅仅凭借价格他们是没有优势的。而实际情况是，在价格上他们同样没有优势——F150的基础版本，售价已经足够低了。

　　但是，要说F150对众多车企里哪家影响最大，边莫过于卡曼公司了。

　　李凡愚一肚子坏水，其实纳特工厂就是他一时起了恶趣味，专门恶心卡曼公司的。

　　V6现在每天的出货量奇大，每天销售的两千余辆F150里，大约有近一半都是V6版本。

　　正信纳特工厂的门前，每天天不亮就堵满了等待接货的运输车队、待到九点多钟卡曼公司的员工上班时，便能见到近百辆大货车满载着F150奔向全国各地的场面。

　　每每见到这幅场面，卡曼公司一众高层心里那股酸爽劲儿……

　　就别提了！